新浪体育讯　迈凯轮车队认为红牛在新加坡站使用了违反最新TR规则的无线电通话，帮助丹尼尔-里卡多登台。

　　从新加坡站开始，FIA禁止车队使用旨在帮助提高车手表现的无线电通话，不过帮助技术性能以及出于可靠性考虑的TR依旧是允许的。

　　然而迈凯轮的比赛总监布利尔(Eric Boullier)认为，当里卡多遭遇电池问题之后，红牛车队所采用的一些无线电通话，超出了规则允许的范围。

　　根据FIA发布的最新TR限令条例，明确规定涉及到路肩的建议是禁止的。但是公众却在新加坡站听到红牛车队在TR中对里卡多说：“避开出弯的路肩也许会帮助赛车遇到的问题。”

　　新加坡站结束后，当问及在TR禁令出台后，pit墙指挥比赛与过去有何不同时，布利尔说：“没什么不同，但是现在使得我们更加忙于去倾听其他车队的的TR，看别人有没有做任何像红牛两次对里卡多做的事情。”

　　“是的，我认为他们使用了暗语，问题取决于FIA的调查，所以并不在于我说什么。”

　　“但这个通话是非常奇怪的。一次可能OK，但是两次或者三次就有点奇怪了。”

　　但是红牛车队坚称，事实上他们车队就是否允许给予里卡多那样的建议，事先同FIA技术总监查理-怀汀沟通过。

　　“明显我们和查理沟通过，告诉他里卡多有一些可靠性问题。”霍纳说道，“这正是里卡多被告知远离路肩的原因，因为那导致了电池的损坏。我认为这是合理的，这是在TR禁令之间寻找平衡。”

　　据《汽车运动》报道，FIA也对红牛车队与里卡多之间的通话表示满意。

　　(Flying Spur)