汉密尔顿软件故障起跑失败 拒绝指令成功逼队友犯错

2014年09月07日23:03  新浪体育 微博 收藏本文

  新浪体育讯 路易斯-汉密尔顿说,在起步失误之后,他一度认为自己再也没机会追回队友。

  F1意大利站今天在蒙扎举行,杆位发车的汉密尔顿起跑故障,从P1跌至P4。但是由于队友尼科-罗斯伯格两度在1号弯犯错,使得他抓住机会逆转夺冠。

  “今天又是艰苦的一天,但是我享受比赛的每一分钟。”2008年的世界冠军在赛后说道,这是他第二次在蒙扎登顶。“当你遇到这样的问题时,你会认为‘我恐怕再也没有希望追回来了,但是你不能让这样的想法太深的陷入你的脑海。’

  “那是一个我们用来发车的按钮,按下之后就切入发车的迈普设置。所以当你停车入位之后,你就开始进行方向盘的操作程序,选一个档位,带点油门。迈普设置将帮助你控制转速。然后你放下离合器,车就窜出去了,做一个完美的起跑。——但是这次没有起作用。”

  “我非常庆幸我当时没有损失太多的位置。”梅赛德斯AMG车队非执行主席尼基-劳达透露,汉密尔顿这次的故障是软件问题所导致。

  梅赛德斯AMG车队的工程师曾在比赛中告诫汉密尔顿,将与队友之间的差距放回到2.5秒,节约轮胎留到最后攻击。但是汉密尔顿并未听从,然而这却在一定程度上帮助他抓住罗斯伯格的失误,实现了对队友的超越。

  赛后当媒体问及此事时,汉密尔顿这样答道:“我有一组很棒的团队在围绕我工作,他们给予我建议、指引我。那是一个建议,并不要求你必须那么做。他们给予了我很多信息,我接受这些信息然后决定如何使用。我感觉我在当时拥有速度,所以我感觉我必须现在就用上。我确信那不会再来。我知道那是给他施压的最佳时机。几场比赛之前我这么做过,他看起来并不是很喜欢,所以我还会更多的尝试。”

  (Flying Spur)

文章关键词: 汉密尔顿罗斯伯格梅赛德斯F1

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