法拉利希望放宽引擎冻结规则：一年应有两次修改机会
法拉利F14T今年的弱点就是引擎不给力新浪体育讯 法拉利希望FIA把F1赛季中冻结引擎的规则放宽，这样他们可以有机会缩小与领先者的差距。
F1在今年引入了全新的V6涡轮增压+混合动力引擎，而法拉利研发的新产品在性能上远逊色于梅赛德斯。
今年的规则允许改变引擎映射(engine mapping)和软件，但禁止制造商改变引擎单元的机械零件，除非他们有特殊的理由需要做出修改，比如可靠性、安全性或成本。
法拉利领队马蒂亚西在比利时大奖赛之后告诉媒体，第四名完赛的莱科宁抱怨赛车缺乏直线速度，他还表示F1应该减少对引擎规则的限制。
马蒂亚西表示：“我希望在一年内能有两次修改引擎的机会。F1的DNA应该是创新，追击，做最快最好的。这也是法拉利一贯坚持的，而现在可以做到的这些的领域就是改变引擎冻结。”
法拉利近期已经重组了引擎部门，前引擎主管卢卡-马莫里尼已经下台。
(sinaf1)
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