罗斯博格与汉密尔顿碰撞

　　新浪体育讯　尽管路易斯-汉密尔顿声称尼科-罗斯博格承认比利时撞车是故意所为，但是FIA不太可能重启调查。

　　汉密尔顿声称罗斯博格已经在比利时赛后私下承认，故意没有避免撞车。既然是“故意”所为，那么积分领跑者应该受到惩罚。

　　在斯帕第二圈的Les Combes弯道，罗斯博格的前翼扎爆汉密尔顿的左后轮，罗斯博格最终获得亚军，而汉密尔顿在比赛临近结束时选择退赛。英国人在赛后表示：“他基本上说他是故意的，他说他可以避免碰撞，他说‘我这么做是为了证明一点’”。

　　FIA比赛干事在比利时正赛的当天已经调查过梅赛德斯车手之间的撞车事故，但认为这是一起纯粹的比赛事故，因此无需采取任何行动。为了提升比赛的观赏性，FIA在赛季中期决定放松执法力度，除非撞车事故存在明晰的责任者。

　　汉密尔顿爆料说罗斯博格是故意所为，FIA似乎会重启调查。因为根据FIA国际运动规则13.10，如果有新的证据被发现，可以重新发起调查。但汉密尔顿声称罗斯博格是故意所为，这并不足以成为新证据。

　　梅赛德斯车队老板托托-沃尔夫对此解释说，罗斯博格在会谈中的意思并不是承认自己有意碰撞队友，德国人的意思是汉密尔顿如果留出了位置，碰撞能够避免。

　　“他认为路易斯应该为他留出空间，但是路易斯没有为他留出空间，并不是说蓄意碰撞。这完全就是无稽之谈。”

　　在当前的情况下，只有当梅赛德斯车队或者汉密尔顿对FIA的态度提出异议，要求展开进一步调查，FIA才会重启调查，但发生这种情况的可能性极低。

　　(Flying Spur)