本报北京4月5日电 (特派记者 白志标) 中国越野拉力赛今年将再创国内汽车赛事的新高。在今天的新赛季赛事介绍会上，组委会介绍，中国越野拉力赛是国内越野赛事中路线最长、穿越省份最多、环境最艰苦、赛段难度最高的越野拉力赛事，今年赛事对路线、穿越省份、赛段难度再次进行了提升，赛事里程将超过6500公里，穿越省份也大幅增加，宁夏、青海、新疆都将被包括在内。

　　据悉，今年的比赛仍将在北京发车，除了去年途经的内蒙古、甘肃等省区外，还将增加赛事长度，宁夏、青海、新疆等地区都在考虑范围内。组委会透露，今年的比赛总行程将会超过6500公里，同时赛段长度和难度也会有相应调整，参赛车队也将至少保持在去年首届赛事的数量。去年首届中国越野拉力赛总行程超过5422公里，包括13个赛段，参赛的汽车和摩托车车队总计100多支，堪称真正的中国“达喀尔”。

　　本届赛事中，大营的搭建、运营伙食等问题也都会做出更人性化的调整。据介绍，赛事组委会除了继续高薪请来达喀尔拉力赛的运营高管担任赛事总监外，裁判委员会主席也有可能由外国团队来担任，这对中国赛事组织方和赛手来说都是一个很大的挑战。为了打造与达喀尔拉力赛同等水平和影响力的拉力赛，中国越野拉力赛组委会也正在大力邀请国外高水平车队和摩托车手参赛。