新浪体育讯 2014赛季F1世锦赛已经在澳大利亚墨尔本揭幕,梅赛德斯新车W05优势明显,在周五练习赛中,单圈成绩包揽了前两位。不过练习赛还没有开始,梅赛德斯车队以及车手就已经表态:本场比赛不会有车队指令。言外之意就是两名车手自由竞争,这是已经将冠军算到自己名下的节奏吗?
早在1998年F1揭幕战上,迈凯轮车队在阿尔伯特公园赛道占据统治性优势,今年梅赛德斯车队的状况与当年迈凯轮类似,德国车手罗斯伯格坚称:这一次他们不会用迈凯轮的方式去赢得比赛。
罗斯伯格在《每日邮报》的专栏上这样写到:“大卫-库特哈德因为事先有约,谁第一个通过首弯,那么就让谁赢得比赛。”比赛中间阶段哈基宁的赛车出现问题,库特哈德在大直道让芬兰人超车,哈基宁最终夺冠。这是“车队指令”的典型代表之一。罗斯伯格表示:“我不喜欢这样,我认为车队也不希望这样,所以我们会竭尽全力,避免类似情况。”
梅赛德斯车队执行主席尼基-劳达同意罗斯伯格与汉密尔顿自由竞争。劳达表示:“他们得互相竞争,并尽可能多的给车队赢得积分。”
英国车手汉密尔顿表示:“尼科(指罗斯伯格)和我从13岁就认识了,我们一起比赛,一起取胜,也一起落败。但是我们有着职业素养。”
不过在今天的首次自由练习赛中,汉密尔顿的赛车引擎出现故障,希望不会影响到周日的正式比赛。
(新浪赛车)
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