新浪体育讯 北京时间2月14日凌晨,勒芒组委会ACO发布了2014年第82届勒芒24小时耐力赛的参赛名单。今年的依旧有56辆赛车参赛,其中启用技术新规的LMP1组的10辆赛车中,有7辆采用混合动力。分别是奥迪的3辆R18,丰田的2辆TS040,以及保时捷2辆919。
为了适应节能环保的社会趋势、提高赛车与道路车辆的技术关联,ACO今年对LMP1组的技术规则进行了大幅度的修改,具体做法是彻底放开了对引擎的限制。除了像过去一样,允许汽油/柴油并存外、对发动机的排量、进气、涡轮增压值、燃油喷射压力都没有做任何限制,只限制燃油。同时像F1一样,引入了更加强大的能量回收系统,允许每车最多使用两套能量回收系统(动能/热能),允许使用4驱,其结果是,使得赛车的总功率输出达到1000马力左右,燃油效率提高30%。
其他技术层面的调整包括:车身总宽从去年的2000mm减至1900mm,胎宽从16寸减至14寸,车重降至870kg(混动车)/850kg(非混动)。另外为了提高安全,特别是驾驶视野,将车手坐姿升高前移了。
P1组中,9号莲花T129和12以及13号REBELLION TOYOTA R-ONE则是来自私人车队的赛车,均使用常规动力,按照规则要求排量为5.5升。就整个P1组而言,保时捷的复出堪称本赛季最大的看点。但是混合动力技术的PK,则是这场竞争背后真正的较量。
LMP2组方面,今年有多达17辆赛车参赛。Ligier的回归堪称最大的新闻。这个法国赛车界最响亮的名字之一上一次出战勒芒可追溯到1975年,今年将有两辆由其发展的赛车出现在发车区上,分别是33和46号。
此外,该组别值得关注的还有勒布(Sébastien Loeb)的车队首次参赛。9届WRC总冠军曾在2005、2006年以车手身份参加过勒芒24小时耐力赛。而这一次,他将不再是坐在方向盘后,而是作为车队经理出现在赛道。勒布的车队只有一辆赛车——24号参加比赛,敬请关注。
另外需要特别提到的是,去年首次参赛的中国香港KCMG车队,今年将继续征战P2组。希望去年因油箱故障退赛的他们,这次能够走的更远,取得更大的成功。
GTE pro组方面,卫冕冠军保时捷只有两辆赛车,其余的参赛者分别是:三辆法拉利458,两辆雪佛兰克尔维特C7,两辆蝰蛇GTS,以及三辆阿斯顿-马丁V8 VANTAGE。
业余组方面,竞争依旧非常激烈,有8辆法拉利458,两辆保时捷911 GT3 RSR,两辆911 RSR,4辆阿斯顿-马丁V8 VANTAGE,其中87号阿斯顿-马丁是本届比赛另一支悬挂中国香港区旗的车队。与往年一样,今年也有一辆新技术试验车——日产的ZEOD RC出现,明年这家日本汽车制造商将以厂队的身份重返勒芒P1组。
此外,勒芒组委会ACO昨天还宣布,为顺应LMP1组全新的环保技术新规,启用新的勒芒24小时耐力赛LOGO。以及宣布德国的RTL成为勒芒24小时耐力赛的官方广播。
(新浪F1频道)
点击下载【新浪体育客户端】,赛事视频直播尽在掌握 |