周勇/潘宏宇在比赛中

　　新浪体育讯　智利当地时间1月16日，2014达喀尔拉力赛结束了第10赛段的争夺，从智利海边城市伊基克到海港城市安托法家斯塔。在途中中国车手周勇驾驶的MIMI ALL4 RACING继续征战阿卡塔玛沙漠，其中有着让人觉得很“费事”的FESH FESH粉尘路面，然而有着沙漠专家称号的周勇，却在临近赛段终点的时候遭遇到了意外导致翻车。

　　晚上11点40，我们终于在营地见到了周勇。而周勇的319号战车已经被严严实实的布条遮住了视线，禁止记者拍摄。看来这次伤车比较严重，怕是伤到筋骨了。

　　据领航潘宏宇回忆，今天开车比较顺，就在临近终点27.5公里的地方要超一辆卡车，结果卡车将MINI赛车挤出了赛道。因为跟了这部车跟了三十公里，在后面不断吃灰，而且我们也打了超车警示灯，前面他们应该知道的。(记者注：达喀尔拉力赛组委会规定，超车警示灯在赛段中响起，前方在得知超车警示灯之后为后车的安全着想，必须让超车者行。)

　　怎么也没想到的是，504号卡车在周勇超车之时，不但没有让道，还把周勇的MINI赛车挤出了赛道。当时就横着翻滚了好多圈，周勇回忆道。还好车身灵巧，装有翻滚架，车上两人都没有受伤。

　　发生翻车事故后，319号MINI赛车在赛道上等待救援，浪费了六七个小时，由于悬挂等多部件损坏，周勇也只得联系前方大营的技师等待救援，在启用德国技师准备的备用急救箱和备用电源线之后，周勇和潘宏宇俩人紧急更换备胎。T4卡车姗姗来迟将周勇的战车拖出了赛道。

　　在现场MINI赛车的技师都在等待周勇车辆到来，今晚又是一个不眠夜。技师表示，今晚将对周勇的车辆进行检查，若不能达到参赛标准，周勇的这辆车将退赛；若达到参赛标准，今晚将全力抢修让它“满血复活”。目前周勇表示，将全力以赴争取完赛。