驾驶MINI赛车的周勇/潘宏宇

　　新浪体育讯　1月6日，组委会官方所有航拍的精华画面中，各种颜色的MINI赛车成为了画面抢眼亮点，印有MINICHINA字样的黑色319号MINI ALL4 Racing赛车，在白色水花中疾驰而过，溅起冒着水花的翼泉，引起了人们的惊呼。

　　从终点归来，我们见到了周勇[微博]和他的小伙伴潘宏宇[微博]，两人面对镜头似乎很沉静，没有过多的交流起比赛的过程，他们的成绩是第25名，周勇指着临时赛段排名说，从第一名彼得汉塞尔数起，一直到十多个MINI的排名，自己似乎是最后一个。

　　MINI赛车是不是和之前驾驶的达喀尔[微博]赛车有不同的感觉？周勇拍着刚加满油的MINI ALL4 Racing赛车说，这辆车给了他完全不同的感觉，无论是操纵还是过障碍、加油感觉来说，拥有着冠军血统的MINI赛车给了他许多惊喜，但今天的赛段中，第一次路过了沙丘赛段，周勇坦言熟悉程度有些不够。

　　论熟悉的程度，周勇坦言还是不够，因为在之前的摩洛哥试驾中，由于时间仓促，只有一千多公里的驾驶路程，在赛段之后周勇与技师交流了调整细节，没想到在这次达喀尔的驾驶中，并没有出现想象中完美的调整结果，周勇说到这里透露出了些许无奈。

　　彼得汉塞尔是强势选手！在MINI赛车的大营中，周勇是回来最晚的一个，他和潘宏宇脸上多了些许沉默，他们现在的任务还是要将车辆进行调试。纵观MINI车队，强手如林，名将云集，他们都将自己的座驾，在前面大大小小的比赛中锻炼、掌握得炉火纯青，而周勇面对的，是仅在一千多公里的练习赛段后，直接登上达喀尔征途，冒着随时出现故障的风险，来调试这辆座驾，周勇坦言这个风险冒得不那么值得。

　　周勇说，真正的达喀尔还没有开始，阿根廷的赛段才进行了两段，在后面五个马拉松赛段中，还有更多的磨砺等待着他。

　　谈到最后，周勇看着自己的座驾坦言，心态是关键，他希望人车合一，乘着MINI ALL4 Racing赛车这样的明星座驾，突破自己的最好成绩。