新浪体育讯 阿根廷当地时间1月4日下午,参加第36届达喀尔[微博]拉力赛的哈弗车队终于完成了行政检验,不但两辆参赛的306和315号赛车顺利通过,而且三辆媒体车和后勤车也一路畅通,总算把前日的郁闷一扫而空。当所有车辆和人员的行政检验全部完成之后,哈弗车队总监董明接受了记者的采访。董明表示:利用整体优势去提高战斗力是哈弗车队的不二法门,为了这一天车队已经等了一整年。
面对即将开始的达喀尔大赛,董明掩饰不住自己兴奋的心情:“很激动,很期待,准备了一年,这一天终于来了。可以说,我们今年的达喀尔赛事准备工作是从去年收车的时候就开始了,到目前为止,我们全部人员和车辆的行政检验都已经结束了,今天下午将进行第36届达喀尔的发车仪式,明天早晨6点钟,车队将进入到比赛状态,开始第一赛段的征程。”
在两辆完成了行政检验的赛车后面,站着哈弗车队庞大的后勤团队,看到赛车出闸,均显出跃跃欲试之色。董明说:“刚才我们跟车手和车队经理及后勤人员也有沟通,大家都非常期待,就等着这最后的决战开始呢。在这一年的时间里,我们的车队有了很大的变化,我们的赛车,我们的人员都有了一定的调整,我们很期待着这一天的来临,希望大家在第一天的赛段里都能有个好的表现。”
自从达喀尔由非洲转战南美以来,就有一个反季节、倒时差的问题困扰着全体参赛人员,哈弗车队的车手和技师虽然大多数都是从欧洲来,比我们中方人员的时差少7个小时,相对来说麻烦会少一些,但是他们也同样要面对倒时差、倒季节的问题。而索萨和克里斯蒂安也不过是在赛前三天才抵达,那么他们准备得怎么样了呢?董明表示:“这些职业选手都有着丰富的比赛经验,自己心里有数。昨天完成了车队后勤人员的行政检验,而索萨和克里斯蒂安没来,他们有一整天的时间休息和调整,所以已经休息得差不多了。今天我们车队安排四位赛员在中午之后先乘车回酒店去休息,然后在晚上再来参加发车仪式,这样尽管要跑100多公里的路,也要耽误一定的时间,但是毕竟还有几个小时的休整间隙,可以让他们这一天不那么累,并利用一切机会养精蓄锐,能够全身心投入到明天的比赛中来。”
记者注意到,2014年的达喀尔赛程减了一天,但赛段里程反而增多了不少,这无疑提高了比赛的难度。董明笑称,车队对此已早有准备:“我们这两天仔细分析了自己车队的情况、赛车的状况以及主要竞争对手的情况,我们认为还是要依靠车队整体的力量来更好地完成这场比赛。我们车队今年在后勤保障方面和车手的个人能力方面都有了一定的提高,希望能够更多地利用这方面的优势,来提升整个车队的战斗力。”
(中青体育网 方肇[微博])