新浪体育讯 11月23日, 2013赛季CRC中国汽车拉力锦标赛在浙江武义继续第一比赛日的争夺,在周六SS2-SS6五个赛段的争夺过后,上海大众斯柯达红牛车队英国外援内尔麦克西以2.8秒的微弱优势领先他在斯巴鲁车队的老乡马克希金斯,武义本土车手徐俊暂列全场第三中国车手第一,韩寒紧随其后排全场第四中国车手第二。
虽然周六只有两个赛道共5个赛段的比赛,但却有近半数选手遭遇各种原因退赛,狭窄多弯的武义赛道给所有参赛车手一个下马威。上海大众斯柯达红牛车队Fabia 晶锐CRC Car小巧灵活的车身在这样的赛道上大显身手,内尔与徐俊在第一比赛日结束后以全场第一及第三的成绩领跑,也充分展示了这款赛车越发出色稳定的性能。
两位英国外援之间展开了激烈的拼杀,在周五超级短道赛拿下近3秒的优势后,驾驶斯巴鲁赛车的马克希金斯在SS2再次领先,将领先优势扩大到14秒;但随后内尔麦克西开始反击,在连续拿下3个赛段第一后,扳回劣势反超2.4秒。SS6赛段是周六的最后一个赛段,内尔率先做出13分39秒11的赛段成绩,紧随其后的马克随后完成赛段,用时13分39秒54,全长16公里多的赛段仅仅0.4秒的差距,两位英国车手都已将各自的赛车推至极限。周日的比赛还剩下最后5个赛段,而最后一个赛段则是直接PK的超级短道赛,也许两位车手要在砂石路面的直接对抗中才能揭晓谁才是真正的“大不列颠最速男”
徐俊与韩寒同样也在国内车手方面展开争夺,主场作战的徐俊占尽天时地利人和,所驾驶的Fabia晶锐战车同样给力,全程没有出现半点差错,在6个赛段结束后领先韩寒36秒,相信只要继续目前的稳定状态,可以顺利将他的领先优势保持到最后。
周日比赛还剩下SS7-SS11最后5个赛段的争夺,SS11更是特别设置在了超级短道,将以双车PK的方式结束这场精彩绝伦的武义拉力赛,同时也将为CRC2013赛季画上句号,让我们共同期待收官站冠军的最终归属。