新浪体育讯 长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2013赛季第七分站珠海站的比赛于10月12日迎来了两个组别排位赛的角逐。周六下午4点20分,中国量产车组的排位赛在超级量产车组的排位赛之后进行。经过30分钟的角逐,来自海马福美来车队的孙正、何子贤和陈旭依次包揽前三的席位。
周六下午,珠海国际赛车场天气晴朗,十分适合进行赛车运动。中国量产车组的排位赛在下午4点20分准时打响。YOYO基亚车队的杨帆率先驶上赛道,海马福美来车队的郑安迪紧随其后,其他车手也都逐一开始了比赛。
五分钟过后,第一波出战的选手都做出了时间。海马福美来车队的郑安迪暂时以2分03秒403的成绩排在首位,崔岳和何子贤紧随其后。因为珠海国际赛车场较为考验赛车动力输出,头几圈发动机温度较低时将会是车手们创造最快圈速的最好机会。
第六分钟,张汉标做出2分02秒873的成绩上至第一位,孙正也以2分04秒047的成绩排在第三。
第七分钟,崔岳做出2分02秒604的成绩,将张汉标超过,排在第一位。
第八分钟,万金存和孙正都分别刷到第一位,孙正以2分01秒569的成绩领先万金存0.05秒,赛达RSR车队的夏禹则落后0.68秒,排在第三。
第十分钟,多位车手仍在提升自己的成绩,万金存依旧在与孙正互刷圈速,这一次还是孙正后来居上,以2分01秒069的成绩,占据首位。陈旭、夏禹和万金存分列第二至第四位。
伴随着陈旭和何子贤先后升至第二和第三位,海马军团在排位赛过半后暂时包揽了前三位。丰田军团的万金存、刘洋和张汉标分列第五至第七位,北京现代军团的朱戴维和崔岳排在第八第九。
排位赛进行到还剩最后十分钟时,大部分车手都留在维修区内,调整赛车并等待最佳的时机重返赛道。最后五分钟,车手们几乎都回到赛道,开始发起最后的冲刺。这时,电视画面显示唐友喜的赛车停在了赛道边,看起来他的排位赛已经结束了。
最终,没有车手能在最后几圈改变大局,除了上一站广东肇庆站的冠军何子贤和2011年珠海站冠军孙正。何子贤在最后一分钟将自己的圈速提升到了2分00秒892,这也意味着他超过孙正拍到了杆位的位置上。戏剧性的一刻是,当方格旗挥舞后,孙正在自己的最后一个计时圈做出了2分00秒868的成绩,领先何子贤0.024秒夺得杆位。这样,海马福美来车队以1-2-3的姿态完成了珠海站的排位赛,赛达RSR车队的夏禹排在第四,广汽丰田雅力士车队的万金存、刘洋和张汉标分列第五至第七位。
CTCC中国量产车组的决赛将在周日下午2点钟打响。
CTCC珠海站中国量产车组排位赛成绩:
(来源:CTCC官网)