周勇讲述赛道感受

周勇绝尘而去

　　新浪体育讯　9月17日，中国越野拉力赛(CGR)进行了第三阶段(SS2)的争夺，哈弗车队的葡萄牙车手卡洛斯-索萨/米盖勒用时44分38秒排名第一，周勇[微博]/潘宏宇[微博]落后1分半钟排名第二，总成绩仍然保持第一。两个赛段之后，周勇表示目前的领先位置有一定的偶然性，并非自己事先设定的明确目标，真正的考验在沙漠里。

　　总结当天的比赛情况，周勇承认自己也有失误，但改正得比较及时：“今天的赛段不是很长，只有短短的54公里，但是今天的路型跟昨天完全不一样，赛段里有很多的弯道，还有沙盖的路面，在轮胎的选择和驾驶方式方面，需要更加紧凑的节奏。今天我们在第一位发车，前面的摩托车辙很不清晰，基本上没有什么参照物，多少会影响一点我们的速度。不过今天小潘同学发挥得很好，我们非常顺利地完成了第二个赛段，没有犯什么错误。只不过在终点前又一个小小的失误，我们很快就发现并纠正了过来，没有什么太大的损失。”

　　之所以能够跑出不错的成绩，周勇认为调整心态、放平情绪是关键：“我们今天其实在心态上很平稳，我们知道昨天的一个特殊情况可能会遭遇罚时，当然我们也会向组委会说明当时现场的客观情况，陈述我们的理由。不过即使确定受罚，也可能只有10分钟，受损失的只是我们的成绩，而不应该影响到我们的心情，所以我们的比赛还是在一种愉快的情绪中进行，我们对自己的表现还是很满意的。”

　　回到大营之后，周勇与索萨密谋了一番，两人均面露得色，在记者的追问下，周勇承认他们在庆祝一个小小的技术改进：“因为昨天我们对车的调校有一点小小的建议，今天我们发现效果非常明显。一个可能是今天的路型变化与昨天不同了，另一个也可能是这种调校产生了效果，所以我们还是要看一下再明天赛道里的适应性，是否能在更广阔的地方都能适应。”

　　SS3赛段将是本站比赛的第一个技术难点，190公里的特殊赛段中，纯沙漠占了大约有100公里，这是周勇的最爱，也是他证明自己技术水平的主战场。

　　(中青体育网 方肇[微博])