基米·莱科宁加盟路特斯车队后已经拿下两个分站冠军，而赛场外凭借“冰人”的高人气和独树一帜的“卖萌”路线，神莲车队路特斯也硕果累累。中国大奖赛当前，路特斯新闻官安迪·斯多巴特向记者讲述了莱科宁与路特斯的奇妙“化学反应”。

　　安迪曾经是轮胎制造商普利司通的新闻官，在普利司通轮胎退出F1之后他也告别了围场。然而，2012赛季前冬季测试的时候，安迪在Facebook上发了一张自己的照片，称自己正拿着“冰人”的新头盔。当年揭幕战，安迪身穿路特斯的黑色制服出现在墨尔本，他的身份是路特斯车队新闻官，今年是他在路特斯的第二个赛季。

　　莱科宁无疑是当前F1世界里最特立独行的一个，非常自我的他只要出现在公众面前必定是面上很少有表情变化。那么，在路特斯车队里，“冰人”是否有着鲜为人知的另一面？作为与莱科宁接触最频繁的人之一，安迪给出的答案是“没有”。

　　“没有另一个基米，他是一个很专注的人，当然他非常有趣。对于他自己想做的事情，他会非常认真地去做。很多时候他会对我们说‘不’，尤其是接受采访的事情，他总说‘不’。你们都知道，这就是基米。他会做他义务之内的事情，但额外的就不会做了。”

　　加盟路特斯一年多以来，莱科宁除了替车队带来两个久违的分站冠军，还有全球车迷中的高人气。安迪透露，时不时会有车迷写邮件给车队要求与“冰人”见面、聊天，这些是他过去在普利司通工作时从来没有遇到过的事情。“无论走到哪里，他都很受欢迎。”

　　过去一年多时间里，路特斯的全球人气在经历了的低潮之后强有力地反弹，一部分原因是车队在外联工作上与“冰人”的冷幽默完成了“无缝对接”。例如：去年马来西亚站，车队为每个记者发了一根冰激凌，并附上“莱科宁上”的留言；今年澳大利亚大奖赛时，路特斯将储存车队资料的U盘做成了冰激凌状发给媒体；新赛季路特斯发布新车E21之前，特意让莱科宁录制了预热短片，芬兰人在片中对主持人的提问一问三不知，最后以“让我一个人待着”结尾。

　　这些无厘头的搞笑事情究竟是谁在背后负责，安迪透露说是整个媒介团队头脑风暴的成果，而且路特斯会将这种风格进行到底。“我们喜欢现在的样子，基米享受在路特斯的时光，车队取得很好的成绩，这是两全其美的方式，没有任何理由不把现状保持下去。”