新浪体育讯　法拉利领队多梅尼卡利认为，2013的开局表现，将是决定车队是否能够夺冠的关键。

　　法拉利车队在2012年历经了一个灾难性的开局，F2012在揭幕战的速度比一线竞争对手慢了超过1秒。虽然车队最终通过努力，让赛车取得了显著提高，但是最终仍负于纽维领衔的红牛车队。阿隆索在巴西决战中，以3分之差输给了维泰尔。

　　鉴于前一年的教训，加上2014年面临着巨大的规则修改，多梅尼卡利认为本赛季的竞争将有所不同。法拉利在新赛季开局阶段的表现，将是决定车队今年能否夺冠的关键

　　“下个赛季(2013)将由前几站决定。”多梅尼卡利对《汽车，发动机和运动》说道，“各车队会先从事2013年的项目，然后转向准备2014年。我认为这种转变会发生在7月，所以你需要拥有一个良好的开局。”

　　F1将从2014年开始，使用1.6升的单涡轮V6增压引擎，取代当前的2.4升自然吸气V8，谈及这次变革。威廉姆斯技术总监麦克-考夫兰认为这将给车队带来巨大的挑战，很少有车队能够做到同时兼顾两年的赛车发展。

　　“这是一次巨大的变革，很少有车队能够做到同时兼顾2013年的锦标赛和来年。”前法拉利-迈凯轮间谍案主角对《太阳报》说道。

　　但是多梅尼卡利相信，法拉利一定能够在历经2012年的失败之后取得成功。“去年发生在赫雷兹测试时的事情，今年将不会在我们身上重演。现在我们确定风洞将不会再给我们带来意外。”意大利人说道。

　　法拉利去年的赛车，因为风洞故障导致空气动力学升级出现了问题。为此，意大利车队决定对自己的设施进行升级改造，马拉内罗的F1风洞将一直关闭至今年8月。法拉利的2013款的空气动力学研发工作，将完全在丰田位于德国科隆的风洞中进行。

　　(Flying Spur)