新浪体育讯　丹尼-巴哈(Dany Bahar)，大家还记得这个人吗？新浪赛车上一次报道此人是2009年9月，莲花公司新任命前法拉利公司市场部副主席丹尼-巴哈(Dany Bahar)作为公司的新CEO【点击阅读】。葫芦里究竟卖的什么药？14个月之后，丹尼-巴哈图穷匕现！

　　巴哈加盟莲花集团(Group Lotus)任职CEO之前只在法拉利干了两年，在2007年5月之前他为红牛工作。那时候红牛投资建立F1车队只有两年，巴哈就跳槽去了赛车运动届翘楚法拉利，可见其对赛车运动野心之大。2009年F1规则大改法拉利表现低迷，在莫斯利的预算帽新政下新车队踊现，巴哈见机果断告别法拉利加盟了莲花。

　　一年内，F1赛场山寨莲花兴风作浪，而正牌莲花掌舵人巴哈却没什么动静。现在他终于回来了，重新出现在赛车新闻头条，带着他精心策划了一年的宏伟设计。

　　本月18日，雪佛兰宣布重返IndyCar仅仅一周之后，莲花也宣布打造IndyCar赛车引擎，2012年加入制造商三国演义(本田/雪佛兰/莲花)。CEO巴哈在当天新闻发布会上说：“我们是认真的，不能只拿出贴牌赛车，我们要与展开真正较量。”贴牌莲花是来自KV Racing车队佐藤琢磨驾驶的那台车。莲花通过此举验证了北美市场的价值，效果积极。“所以我们决定打造自己的引擎。之外，2012年我们肯定还要设计自己的底盘和气动套件，”巴哈亲口说到。KV Racing投资人就是凯文-卡尔霍文(Kevin Kalkhoven)——考斯沃斯的老板。明年将有更多KV Racing赛车身披莲花涂装。显然双方已决定展开深度合作，考斯沃斯为莲花带来了高性能引擎技术。

　　北美是莲花全球战略的桥头堡，另一大战场就是F1。巴西大奖赛期间曝光莲花将从雷诺手中收购F1车队股份，明年以莲花-雷诺之名重返F1锦标赛【点击阅读】。虽然这条猛料还未经莲花官方证实，但山寨莲花不得不先要想想明年改啥名了。在IndyCar，巴哈通过包装一辆赛车考察市场，在F1则是免费利用了山寨莲花。难怪F1圈几乎一年都没他的消息呢，这位野心家真是狡猾！

　　再往前数两个月回到9月份，莲花宣布将研发全新的LMP2赛车，目标是2012年参加勒芒24小时耐力赛。该项目领导人是保罗-卡通(Paolo Catone)——勒芒冠军战车标致908 HDi-FAP的缔造者。引擎技术有了，底盘技术也有了！此外，莲花还联手ART车队进军GP2和GP3赛场；宣布基于巴黎车展发布的新Esprit等5款车型打造GT2和GT3赛车参战GT赛事。

　　最后不得不提一下莲花赛车运动部的领导人：克劳迪奥-贝洛(Claudio Berro)——此人也是法拉利帝国元老，曾经掌管菲亚特旗下玛莎拉蒂、阿尔法-罗密欧和阿巴斯品牌的赛车运动业务——他在去年11月告别Speedcar系列赛投靠丹尼-巴哈。

　　至此，莲花的战略版图已经清晰可见了：顶级方程式F1/Indy两手抓，中级方程式GP2/GP3不放弃，顶级运动车以LMP2为切入点，中级运动车GT2/GT3两级渗透。民用跑车从V8、V6到直4引擎，携KERS技术，形成产品系列。显然，莲花的战略目标直指法拉利！莲花品牌在丹尼-巴哈率领下正走入复兴轨道，科林-查普曼在天之灵或许可以安息了。

　　(新浪赛车频道WOODY)