新浪体育讯　雷诺今天官方确认了明年为莲花和红牛提供引擎，但这或许只是该法国制造商最新F1策略的冰山一角。据最新消息，雷诺可能从明年起不再以车队身份参赛，而是转型为引擎供应商。

　　事实上，是雷诺的官方新闻稿首先暴露了马脚。雷诺在莲花的新闻稿中对未来合作伙伴的称呼不是“莲花车队”，而是其母公司名称“1Malaysia Racing Team (UK) Ltd”。同时在对红牛的新闻稿中，明确了明年RB7赛车上的雷诺商标将更加显眼。

　　这些细节背后的故事无法逃过嗅觉敏锐的媒体。英国《汽车运动》经过取证后率先爆料，称雷诺将从明年开始不再制造底盘，只提供引擎，成为一家引擎供应商。

　　据称，雷诺公司将放弃位于英国恩斯顿Enston的F1底盘工厂的股份，完全退出F1底盘制造业务。这意味着该车队大股东Genii Capital不得不寻找新的合作伙伴，继续运营这支车队——如果他们还想继续玩F1的话。现在新的合作伙伴已经出现了，那就是已经被马来西亚宝腾集团收购的英国老牌运动车企业Lotus Cars(莲花汽车)。

　　莲花汽车将持股当前这支雷诺车队，同时成为车队的赞助商。现雷诺车队从明年起理论上的新名称应该为Lotus Renault，即莲花-雷诺车队。但因为受到《协和协议》的约束，直到2013年之前法律上还要维持雷诺车队的名称，即便雷诺公司将不再拥有该车队资产。

　　而目前的这支“山寨”莲花车队，肯定要改名了，因为车队拥有者亚洲航空公司老板托尼-费尔南德斯不会傻到用自己的车队去给对手做广告。

　　而上文所述的这一切消息，也为此前山寨莲花车队和宝腾集团之间关于“莲花车队(Team Lotus)”商标使用权的争夺战做出了最完美的解释。【链接：宝腾集团抵制莲花车队使用Lotus品牌】

　　(WOODY)