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场地越野北京站首日车手采访:周元福坦言这回拼了

http://sports.sina.com.cn  2010年07月31日23:02  新浪体育

  新浪体育讯 7月31日,2010年“白河湾”杯北京-琉璃庙全国汽车场地越野锦标赛次日预赛在北京怀柔举行。以下为次日预赛过后车手采访:

  汽油组

  韩魏(力伴电池车队):有了昨天的第一轮预赛,今天感觉还比较适应,发挥还是挺正常,没出现什么问题。

  黄凤革(风水梁极限越野车队):昨天没有两驱了,慢了不少,今年必须要快,要不然没法交待。

  赵小杰(四元桥汽配城北京队):今天还可以,速度上来了。昨天主要是变速器有问题,总是挂错挡,昨天晚上把这些问题都解决了,这轮预赛跑的还可以。

  李鹏程(广汽长丰华南虎车队):赛道比较熟悉了,所以今天的速度还是比较快。不过自己还是在调整汽油车和柴油车之间不同的感觉。

  江惠坚(力伴电池车队):昨天很不理想,出局了,今天还是要完美一些,快一些吧。

  周元福(风水梁极限越野车队):这回拼了,在通过单边时我是飞过去的,时间只能这样抢,要进决赛,这是目的。

  梁永成(广汽长丰车队):昨天有些失误,所以今天要稳,保护赛车。去年自己参加了北京站新秀组的比赛,今年升到专业组,对于一些障碍自己还是有些担心,把握不准。关键是要调整自己的心态,心态调整好了,成绩自然就会上来。

  高健雄(黄金叶极限越野车队):昨天丢了不少时间,但今天我还是有些保守,不过还是比较顺利。只不过在通过深水坑时油门有些小毛病,问题不大。

  柴油组

  马守礼(安徽馥邦赛车俱乐部):没有3挡了,总是用2挡和4挡跑,影响了不少时间,变速器有毛病,虽然很顺利,但时间差的比较多。

  何伟(陆风车队):还是变速器有问题,总是掉挡,在深水坑就是掉了一次,还差点熄火。

  乔旭(佳通轮胎车队):今天比昨天要慢了一点,主要是因为安全带有问题,扣不住腰了,后腰部位是空的,等于我是半坐半躺着开,自然影响了操控,过障碍时根本不准了,影响了时间。

  马淼(长城汽车东方赛车队):今天比较快,但是感觉底盘有异响,肯定底盘有问题了,一会要检修。由于昨天有些失误,所以,今天要快一些,尽力争取时间。

  陆学斌(佳通轮胎车队):今天换道了,路线要长一些,发挥应该是不错的。关键我们用的是佳通的越野轮胎对这种路况有很好的适应性,能够对付这种乱石路,其实我们再猛一些,时间在快一点,轮胎还能够适应的。

  何懿冬(陆风车队):在今天第二圈时,前驱又没有了,但今天必须要拚的,能抢一秒就是一秒吧。

  新秀组

  单陆增(山东亿大远征车队):这是第一次参加全国性比赛,没什么经验。昨天安全气囊打开了,今天方向盘掉了,还好,总算完成比赛。

  张文选(力伴电池车队):这两天都不太好,昨天在三边桥退出,今天比赛主要是找感觉,增加比较经验吧。

  赵宜清(安徽馥邦赛车俱乐部):昨天我拿到了第四名,成绩不错。今天刹车、油门踏板和雨刷器都没了,所以不敢开。

  赵卫东(固铂轮胎酷熊车队):昨天方向机有问题,把握不准,过一些障碍简直就是乱了。我是在薛城站才开始参加比赛的,以后有机会还要多参加比赛,增加比赛经验。

  王进峰(山东亿大远征车队):昨天油缸坏了,刚才又在三边桥掉下来了,还是没有比赛经验。我是今年薛城站才参加场地赛的,以后有机会还要参加培训,要不然没办法参赛。

  孔庆满(山东红高梁远征拉力车队):我昨天跑的非常好,得了第13名,今天在通过深水坑时熄火了,但后来打了几次火,赛车又好了,能够完成比赛我就很知足。

  无限改装组

  罗赞平(环奇模型北京孟森源车队):昨天我们能够通过,但今天障碍中的轮胎有些松了,绑的不紧,而且我们的绳子又断了,所以只好放弃。我希望无限改组的障碍还要多一点,因为无限改的比赛应该是最吸引人的。

  李志明(雨林俱乐部):昨天这辆赛车有机械故障,不敢跑。今天虽然我们能够过来,但刹车也有问题。这几年的场地赛只要有无限改的比赛,你就会看到我在参赛。我觉得现在的无限改的比赛障碍太少了,不刺激的。

  (中国汽联特约记者凯旋)

  

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