迈凯轮F1车队土耳其站官方前瞻：每个人都想夺冠

　　新浪体育讯　2007年8月17日星期五，英国渥金：大奖赛的暑期休整结束了，迈凯轮F1车队前往伊斯坦布尔公园赛道，即将参加2007F1世界锦标赛的第12场大奖赛。

　　这场比赛标志着车队的两届世界冠军参加的第100场大奖赛。阿隆索在2001澳大利亚大奖赛中首次参加F1比赛，在他蝉联车手桂冠的征途上，迄今共计已赢得了令人难忘的18次胜利，包括本赛季与迈凯轮F1车队共同夺得的3次胜利。

　　阿隆索目前以73分在2007车手排名中位居第二，仅比积分为80分、排名第一的队友汉密尔顿少7分。车队目前总积分为138分，比积分最接近的对手法拉利车队领先19分。

　　匈牙利大奖赛后，迈凯轮F1车队怎样度过延长了的休整期？

　　两场比赛之间更长的间隔使穿梭于每场大奖赛的车队成员(如技师)有机会休假，迈凯轮F1车队内部的改进速度并未放慢。在这期间，我们使用迈凯轮技术中心现有的资源，对MP4-22作了改进。最重大的是我们使用计算机流体力学软件和风洞，继续改进空气动力车身，通过模拟及机车力学部门优化了悬挂。

　　车队到土耳其的运输旅程如何进行？

　　伊斯坦布尔的大奖赛是迈凯轮F1车队和梅塞德斯-奔驰Actros比赛运输车队展开的最长的旅程，有1560公里。遥远的距离使得车队要使用从

意大利东北部Trieste港口出发的渡轮。迈凯轮F1车队的先遣部队直接从匈牙利大奖赛前往土耳其，于8月12日星期天海运前往伊斯坦布尔。这包括搭建比赛维修车间的卡车，以及迈凯轮品牌中心。五辆比赛运输车的其中四辆于12日星期天晚间离开迈凯轮技术中心，15日星期三搭乘位于Trieste的渡轮，18日星期六抵达伊斯坦布尔。最后一辆运输车于15日星期四离开渥金，搭乘最后一班渡轮，及时抵达伊斯坦布尔，赶上大奖赛周末的开始。

　　车队访谈录

　　阿隆索 (Fernando Alonso)

　　“能有一段休假来充电总是好事，但在土耳其重新投入比赛更是棒极了。我在车手世界锦标赛中的积分很好，我要在伊斯坦布尔大大增加积分。我们在两项锦标赛中的位置都很强，在最后六场比赛中还有很多积分可以赢取。但是，我们要一场一场地去努力，我的焦点是这场大奖赛，尽可能在土耳其拿到最佳成绩。前两年我在此地拿了第二名，这次我的目标是提高名次。赛道很棒，有些部分考验极限，作为

赛车手，你特别想跑如八号弯那样的地段。这站比赛会很热，对轮胎磨损度有影响。我们沿逆时针方向比赛，这也加大了轮胎的磨损，右前轮比在其他赛道上的磨损度更高。最后的因素是这条赛道是赛历上最快的赛道之一，有长快弯，这也很考验轮胎，但我们将和普利司通一起作设定，来对付这些赛道特征。”

　　汉密尔顿 (Lewis Hamilton)

　　“我对伊斯坦布尔赛道有着美好的回忆，去年GP2锦标赛的这站比赛对我来说很关键，我很期待驾驶MP4-22在那里比赛。它是一条令人称奇的赛道，有许多不同的挑战，而且有超车的可能。赛道很宽，这对想超车的你很有帮助。去年我跑第2圈时赛车打转，我掉了一些位置，后来我一路追赶，获得了第二名，感觉犹如获胜一般，今年如能夺冠就太棒了！它是一条对体能要求很高的赛道，所有的快弯，如令人畏惧的八号弯，以及高温都是对车手的大挑战。在这个短暂的暑假期间，我一直在培训，以确保我为这场比赛准备充分。和车队一起，现在我很受鼓舞。还剩六场比赛，我盼望着挑战。”

　　迈凯轮F1车队一级方程式首席执行官马丁.惠特马什 (Martin Whitmarsh)

　　“迈凯轮F1车队的每一个人员都渴望在土耳其又开始进行比赛。每个比赛周末都各有挑战，我们在匈牙利大奖赛上面对了一些很独特的挑战，随后的两周有很多媒体舆论。但是没有什么影响了阿隆索、汉密尔顿和车队对本赛季第12轮比赛的准备工作以及动力。在渥金、布瑞克斯沃斯和

斯图加特，我们的工作毫无松懈，寻求发现性能的强化，为了继续争夺两项锦标赛桂冠，我们明白必须实现目标。”

　　梅塞德斯-奔驰汽车运动公司副董事长罗伯特.豪格 (Norbert Haug)

　　“匈牙利大奖赛后的暑期休整之后，我们现在面临着八周之内的六场大奖赛，直到10月21日在圣保罗举行的赛季最后一场比赛；每个参与者实际上都将不放假地继续工作，直到赛季结束。8月26日的比赛将在一条高要求的赛道上举行，它需要完美的车。我们直至赛季最后一站的目标是：我们要继续保持本赛季前11场比赛的那种表现。队里每个人都很认真专注，因为两个月里跨越三大洲的这六场比赛决不是闲庭信步般容易。但是，我认为我们可以说本赛季自从澳大利亚开幕赛以来，各站比赛都非易事。”

　　土耳其大奖赛信息

　　赛道长度 5.338公里 / 3. 317 英里

　　赛程 309.356公里 / 192.233 英里

　　圈数 58

　　弯道数目 14

　　首次比赛 2005年

　　迈凯轮F1车队(VODFONE McLAREN MERCEDES)的数据

　　阿隆索 汉密尔顿 迈凯轮F1车队(Vodafone McLaren Mercedes)

　　参赛次数 99 11 625

　　分站夺冠次数 183 154

　　杆位次数 16 4 130

　　积分 454 80 3307.5

　　登台领奖次数 43 10 409

　　最快圈数 10 1 133