盘点:F1上周十大焦点新闻 热门点评风云人物 | ||||
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http://sports.sina.com.cn 2005年09月19日09:51 新浪体育 | ||||
查看全部体育图片 循环图片 新浪体育讯 上周F1十大新闻 1.海德菲尔德签约宝马 北京时间9月16日,德国车手海德菲尔德正式宣布与宝马签约,他将从2006年开始为这家刚刚买下索伯的德国公司效力三个赛季。宝马汽车运动主管马里奥-泰森表示:“对于
新闻链接:海德菲尔德正式签约宝马 合同3年下赛季披挂上阵 点评:今年差点失业的海德菲尔德摇身一变成为F1红人,F1没有什么不可以。 2.海德菲尔德受伤 北京时间9月12日晚,据来自英国的赛车媒体报道,在蒙扎试车撞墙伤势尚未恢复的海德菲尔德,今天再次遭遇不幸,他在骑自行车健身时不甚摔倒导致肩胛骨破碎。据说,海德菲尔德是违反交规后被一辆摩托车撞倒的。 点评:印证了中国那句老话:失之东隅,收之桑榆。 3.戴维森测试乔丹赛车 英国当地时间9月13日,戴维森出现在银石赛道首次为乔丹车队试车,尽管乔丹赛车的驾舱对戴维森来说显得太大,但英国人对试车还是感到很满意。戴维森:“本赛季结束后我就成了自由人,目前我有一些机会,比如宝马、英美和乔丹,甚至威廉姆斯,但现在简森的归属使得一切都变得未定。” 点评:这次试车对于F1来说是一小步,但对于戴维森来说是一大步。 4.FIA将修改车队08规则草案 再次阐明两大原则 上周二,国际汽联发表了一份声明,该声明表示将对车队已经提出的2008年规则草案进行修改,因为车队主张的新规则没有起到节约开支的目的。“在新规则中,预算已接近现实。新规则将更注重比赛本身,将增加超车,将会使比赛更有趣,而且技术更实用。2008年的F1将有12支车队共24辆赛车参加,将比以往任何时候都更吸引人。”——FIA 点评:如今厂队争霸的F1绝对顶级,但是后果就是比赛不精彩,我们经常看到比赛前5名之间的差距在一分钟以上的结果。理论上只有独立车队竞争才能使速度差距缩小,而原则上要增加独立车队就必须降低成本。 5.惠普告别威廉姆斯退出F1 惠普公司宣布他们将提前终止与F1威廉姆斯车队之间的赞助合同。惠普公司本希望一直赞助威廉姆斯车队直至06赛季末,但是最近几个月公司业务方向调整后他们决定不再赞助F1。惠普公司副主席莱昂斯说:“我们会见了我们的合作伙伴,提前终止赞助对于惠普来说很正常。” 点评:90年代F1霸主威廉姆斯,如今引擎商、赞助商、巴顿都看不上他们。但至少弗兰克知道FIA还想着独立车队。 6.迈凯轮-梅塞德斯首测V8引擎 北京时间9月13日,是F1车队备战巴西大奖赛在银石试车的第一天,总共有五支车队的9辆赛车参与了本次测试。最终迈凯轮车队的试车手伍尔兹以1:17.101的成绩名列榜首,德拉罗萨帮助发展奔驰公司的V8引擎。 点评:几大厂队里,奔驰的V8引擎是推出最晚的。但愿慢工出细活,新引擎明年别再出故障了。 7.红牛青年队选拔车手新政策 红牛集团年底将接收米纳尔迪,那些有大财团支持,但才智平平的车手将很难在F1立足。红牛车队已经在美国启动了寻找年轻才俊活动,他们将为各路英才敞开大门,让他们在这个“新人车队”中实现梦想。红牛车队经理赫内尔:“收购米纳尔迪车队将清除‘付费车手’,车手将按表现排名。” 点评:红牛车队太成功了,壮而不肥的健康标兵。 8.法拉利终于承认底盘不完美 法拉利一直将赛车的问题归结为普利司通轮胎缺乏抓地力。但是近日车队却改变了此前的判断,他认为本赛季的赛车本身也存在不足,特别是赛车的空气动力学表现。罗斯-布朗:“和上赛季相比,今年赛车的空气动力学表现并没有达到我们期待的水平。” 点评:F1习惯称呼一套赛车为“package”就是这个道理。 9.丰田车队修建第二风洞 丰田计划在德国科隆的工厂建造第二座风洞,帮助提高赛车空气动力学的设计。新风洞的建造将从下月开始,明年8月之前完工。丰田赛车运动部门的总裁约翰-霍维特(John Howett)说:“从长远的观点看,丰田的目标是争取F1的冠军。” 点评:丰田车队总部设在德国,不用普利司通轮胎,队内没有日本车手,他们是真正的野心家。 10.皮佐尼亚出战巴西大奖赛 9月16日伦敦消息:F1威廉姆斯车队确认皮佐尼亚将出战下周末举行的巴西大奖赛。车队还没有决定在巴西站之后,谁来与韦伯一起出战下个月的日本站以及中国站比赛。 点评:F1巴西帮强阵出征英特拉格斯。谁能完赛? 上周最靠谱传闻 罗斯伯格可能代表威廉姆斯参加最后两站 上周二,据来自芬兰和意大利的一些媒体报道,前德国F1世界冠军罗斯伯格(Keke Rosberg)的儿子尼科(Nico Rosberg)将在日本站和中国站代替受伤的海德菲尔德出战。海德菲尔德已经缺席了蒙扎和斯帕的两站比赛。 点评:终于想起怎么弄出现在这个六亲不认的巴顿了,这才像弗兰克! 其他传闻: 埃尔文组建新车队 名称暂定"俄罗斯标准F1车队" 上周重点周边事件 库特哈德:“如果他真想投入F1的话,他必须在短时间内赢得比赛,否则人们将会失去对他的兴趣。这是因为如果你在某件事上做的很好的话,你就必须在其他事情上也是。
点评:MotoGP日本站排位11正赛撞车,小飞侠确实太累了。 上周风云人物
尼克-海德菲尔德 这位性格内向的德国车手没有参加比利时站也没有参加银石试车,但是海德菲尔德无可争议的当选上周风云人物。签约宝马后海德菲尔德终于找到了自己的满意归属,希望“快速尼克”再接再厉,大器晚成。 (WOODY) |