北京时间7月4日晚,2021F1奥地利大奖赛正赛在红牛环赛道落幕。经过1个多小时的争夺,连续3站杆位发车的红牛车手维斯塔潘,在领跑全场后,斩获赛季三连冠。这是荷兰人生涯第50次登上领奖台,也是他的第15个分站冠军。梅奔车手博塔斯位列第二,收获本赛季最好排名。诺里斯拿到第三,赛季第三次登上领奖台。这三人也是本赛季首次同时登上领奖台。P4-P10分别为:汉密尔顿、塞恩斯、佩雷兹、里卡多、勒克莱尔、加斯利和阿隆索。迎来生涯第200场里程碑的佩雷兹,第三位发车却因罚时,最终收获第六。
由于赛季初原计划6月份举办的土耳其大奖赛无法如期进行,F1官方在5月中旬决定将原定的法国大奖赛提前一周,然后在法国大奖赛和原本的奥地利大奖赛之间,加入施蒂利亚大奖赛。因为F1不能在同一年中用两次相同的名称命名的大奖赛,所以这一站以赛道所在地名称来命名。这也是继去年之后,红牛环赛道第二次连续承办背靠背的F1赛事。
在上周的施蒂利亚大奖赛上,红牛车队表现不错,维斯塔潘更是拿到了杆位和个人赛季第4冠。本站比赛,梅奔也是磨刀霍霍,准备再次出发。不过,荷兰人在一练、三练和排位赛中都表现强势,并成为本赛季首位拿到三连杆的车手。反观汉密尔顿,虽然在二练中夺得第一,但排位赛中只排名第四,正赛在第二排发车。
本来是上周刚开过的熟悉赛道,但事故却依旧无法避免。正赛起步后,第1圈,奥康与米克-舒马赫和吉奥维纳兹发生碰撞,赛车冲出赛道撞上护墙,引发安全车。
第4圈,安全车结束,比赛重启。博塔斯超越汉密尔顿,佩雷兹在与诺里斯的缠斗中,冲进缓冲区,排名掉到第十。第6圈,场上排名前十为:维斯塔潘、诺里斯、汉密尔顿、博塔斯、加斯利、角田裕毅、斯特罗尔、维特尔、里卡多和佩雷兹。里卡多在起步后已经上升4位。吉奥维纳兹由于在通过安全车线前完成了超车而接受调查。
第13圈,诺里斯和佩雷兹之间的缠斗要接受调查;同时,角田裕毅成为使用软胎起步的车手中,首位完成进站的人。第15圈,勒克莱尔超越佩雷兹,升至第七。第17圈,维斯塔潘再刷最快单圈,将领先诺里斯的优势拉大到7秒。第18圈,里卡多超越维特尔,升至第五。随后,德国人进站,他也是使用软胎起步的车手中,最后一个完成进站的。
第20圈,诺里斯因将佩雷兹挤出赛道,被罚时5秒。同时在赛道上,他也被汉密尔顿超越,落到第三。第22圈,角田裕毅由于进站时压到维修区入口的白线,被罚时5秒。第31圈,诺里斯进站并完成罚时,出站后排在第四。同圈,博塔斯完成进站并超越诺里斯。第33圈,维斯塔潘进站,出来后稳居第一。随后,佩雷兹进站,出站后排名第十。
第37圈,场上排名前十为:维斯塔潘、汉密尔顿、博塔斯、诺里斯、塞恩斯、莱科宁、加斯利、里卡多、佩雷兹和勒克莱尔,其中莱科宁和塞恩斯尚未进站。第38圈,拉塞尔超越斯特罗尔,升至第13位。
第41圈,佩雷兹过弯时碰到勒克莱尔的赛车,并将后者挤出赛道。墨西哥人也因此被罚时5秒。第47圈,佩雷兹再次将与自己缠斗的勒克莱尔挤出赛道。第49圈,汉密尔顿在1号弯冲出赛道,并向车队表示轮胎坚持不到完赛。第50圈,马泽平由于多次违反赛道限制,被出示黑白旗。
第52圈,博塔斯超越汉密尔顿,升至第二,而佩雷兹再次被罚时5秒。第54圈,诺里斯超越汉密尔顿,升至第三,后者随即进站,出来后依旧排名第四;同圈,斯特罗尔因在维修区内超速被罚时5秒。第56圈,角田裕毅再次因进站时压到维修区入口白线而被罚时5秒。第59圈,维斯塔潘以1分07秒835再次刷新最快圈速。
第61圈,莱科宁因违反赛道限制而被出示黑白旗;维斯塔潘再次进站,出来后依旧领先博塔斯超过7秒。第66圈,塞恩斯超越勒克莱尔,升至第七。第68圈,阿隆索超越拉塞尔,升至第十。
第71圈,也就是比赛最后一圈,塞恩斯超越里卡多,升至第六;而排名第12位的莱科宁和第13位的维特尔发生碰撞,两辆赛车全部冲进砂石区,未能完赛。
(清泠)