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维斯塔潘尽管与红牛签署了一份为期2023年的合同,但本田引擎的竞争力是这份合同能否延续的关键。因为合同中维斯塔潘拥有跳出合同的条款,前提就是本田的表现。
在连续两场比赛因为动力单元可靠性而退赛之后,红牛似乎比维斯塔潘更急。
“本田已经取得了进展,但梅赛德斯仍然是最好的,尤其是电池方面,我们必须努力工作消除两者之间的差距。本田更换了工程师,这可能导致问题的出现。”马尔科博士对《Auto Bild》表示。
本田在F1的未来也存在很大的不确定,眼下本田对F1的承诺到2021年底,但2022年新规之后,红牛能够使用哪家的引擎并不确定。
“这个决定将在10月初做出,”马尔科博士透露。本田-红牛的表现事关能否留住维斯塔潘,“麦克斯的合同事实上只有到2021年底是确保的,我们知道必须给他一台有竞争力的引擎。”马尔科博士承认。
(考拉)
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