赛点车队保留上诉权利赛点车队领队沙夫奈尔表示：如果RP20的刹车通风导管被裁定不合法，他们将提起上诉。
“我不认为裁决结果会对我们不利。如果结果不利，我们会上诉，”沙夫奈尔说，“我们的刹车通风导管是合法的，在这个零件上我们没有违反任何体育或者技术规则，或者是其他赛车的部件。”
他重申：车队已经与赛车运动的管理机构进行过沟通，FIA也非常清楚RP20的设计流程。尽管FIA很有可能站在赛点车队一边，但沙夫奈尔承认：车队不得不再次把这些信息提交给赛会干事，这让他感到沮丧。
“让人感到沮丧的唯一原因是：我拥有关于刹车通风导管设计和研发的所有信息，没有让全世界知道这些信息的原因是我还没有披露给赛会干事。我们将这些信息提交给FIA，FIA已经对我们提交的材料表示满意，认为我们是合法的，不过这不是裁决流程，最终是赛会干事才能做出裁决。我们必须也告知赛会干事这些信息，这需要一点时间。”
沙夫奈尔透露：FIA的调查包括了对工厂的访问。“他们访谈了设计人员，调取了所有设计图，检查了设计和研发流程，风洞和CFD设施，他们对此表示满意。但面对赛会干事你不可能那么做。你必须将数据给他们，通过文字和图片来解释你的做法，因此这会耗费更长的时间。”
由于怀疑RP20赛车的刹车通风导管抄袭了梅赛德斯的W10，雷诺车队在施蒂利亚大奖赛和匈牙利大奖赛结束之后，两次就该问题提出抗议。英国大奖赛期间，赛会干事将就RP20刹车通风导管合法性的问题做出裁决。
（考拉）
