快船应该抢湖人的隆多吗？
从西部半决赛3比1领先掘金却惨遭逆转出局，快船恍如地震，主教练里弗斯黯然下课，在迅速扶持助教泰伦·卢上台之后，快船已经开始为新赛季做准备，更确切一点，为即将到来的球员变动做铺垫。
一个多月来，关于快船的交易流言始终不减，从送走最佳第六人哈雷尔，到拆散莱昂纳德与保罗·乔治的组合，再到争夺进入自由球员市场的各大球星，其中，隆多的名字屡次被提起。
与掘金队系列赛，从3比1到3比4，快船暴露出来的问题之一，就是进攻缺乏体系，与之相比，隆多在湖人打得风生水起，无论是与詹姆斯搭档，还是独自带领第二组，他都能成为可靠的进攻发起点。更何况，抢下隆多还能给同城对手湖人、也是他们争冠的拦路虎致命一击，可谓一举两得。
想法很美妙，现实很骨感。
首先摆在面前的就是薪金，隆多在上赛季与湖人签了一份两年合同，第二年为球员选择权，2020-21赛季的工资仅为270万美金。隆多虽然已经34岁，但季后赛和总决赛让他身价倍增，因此选择跳出合同。但快船能给他多少钱呢？
2020-21赛季，快船已有9人为保障合同，分别是乔治、伦纳德、贝弗利、路·威廉姆斯、祖巴茨、麦格鲁德、香珀特、卡本盖利、特伦斯·曼恩，工资总额达到1.09亿。而在之前的报道中，NBA新赛季的工资帽，正是1.09亿。
然而快船还面临一个问题，上赛季常规赛场均拿到6.8分、6.2个篮板的杰迈克尔·格林，还剩一年500万，他可以选择跳出合同进入自由球员市场，如果快船要与他续约，工资必然会高于500万。
而成为完全自由球员的，有哈雷尔、马库斯·莫里斯、雷吉·杰克逊、帕特森，以及非保障合同的诺阿等人。快船要想留住上赛季的阵容，已经颇为吃力，工资总额很可能超过奢侈税线。
按照NBA劳资协议，如果球队的薪金空间低于奢侈税以上600万美金，可以开出一份全额中产，按照现在的工资帽，大约为900万美金，而低于高于这一标准，则只能开出“迷你中产”，大约为500万美金。
这就束缚了快船的手脚，要想签下隆多，老将合同肯定无法满足，至少需要一个“迷你中产”，但湖人同样可以拿出这个“迷你中产”用来签人。那么，放弃哈雷尔、雷吉·杰克逊等人，控制球队薪金空间，将所有的资源都倾斜给隆多，给出一份高出500万美金的合同呢？
这就是赌博，且不论隆多到底能有多少表现，快船将失去他们的阵容深度，且一旦使用全额中产，赛季中期的交易、签约就必须非常谨慎，不能超过奢侈税以上600万美金。换而言之，他们堵死了赛季中期继续补强的道路。
快船是一支尚不稳定的球队，体系还未成熟，加上漫长的常规赛，任何一支球队都会遭遇伤病威胁，出于保险起见，快船必须留下赛季中期交易、签约的空间。如果为了隆多就封堵未来的补强之路，快船要想拿到总冠军，无异于痴人说梦。
其实，从上赛季的交易签约就可以看出端倪，为了对付湖人而夺人所爱，其实对自己的伤害更大。无论是马库斯·莫里斯，还是雷吉·杰克逊，都没能在季后赛扮演救世主的角色。
事实上，快船应该明确他们的战略目标，到底只是为了称雄洛杉矶，还是夺得总冠军。
阵容的改造和补强，都围绕具体的战略目标，如果只将目光投向湖人，以卫冕冠军为假想敌，一门心思想克制同城对手，他们的阵容必然会有些畸形，很可能在遭遇湖人之前就面临危机。如果快船将洛城德比当成一场普通的常规赛，只针对自己的弱点进行改变，反而更有可能两者兼得。
快船还必须认清一个现实，他们手中的牌不多了。上赛季为了得到乔治，他们送出了5个首轮选秀权，以及两个首轮选秀权互换，这就意味着他们失去了出色的交易筹码，要想通过交易补强几无可能。所以，无论是赌上命运的全额中产，还是留有余地的“迷你”中产，成为快船最后的补强手段。
快船还应该只盯着隆多吗？
与他们的进攻端相比，快船在内线的问题更加严重，在迪士尼“泡泡”输给湖人的那场常规赛，他们让戴维斯拿到了34分，其中有16分是罚球；被掘金大逆转，内线颓势更明显。找一个大个子，才是快船当务之急，比如伦纳德的前队友伊巴卡，两人有不错的私交，而伊巴卡的防守也可以给快船注入活力。
到了最后，无论是不是将湖人当成头号大敌，快船都应该学习而不是刻意激怒湖人。
上个赛季，仅从纸面战力而看，快船并不逊色于湖人，甚至还有胜出，众望所归的洛城德比，大多数媒体人、球迷以及圈内人士，都更看好快船。尤其是湖人在进入迪士尼还失去了常规赛首发布拉德利，但湖人用卡鲁索、隆多等人，弥补了这一缺陷。
只有内部挖潜，再加上恰到好处的内线补强，快船才能继续保留争冠梦想。
隆多？还是留给湖人吧。
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