莱科宁还是跑不完纽伯格林

　　晚报讯 再酷酷不过命运。北京时间周六排位赛后，莱科宁在纽伯格林赛道拿到了杆位，但历史的教训让他无法乐观：“鉴于过去几年我在这里的倒霉经历，我认为明天的正赛还将非常艰苦。”莱科宁所说的那些关于纽伯格林的倒霉经历有：2003年引擎故障退赛；2004年赛车悬挂问题退赛；2005年最后一圈悬挂断裂撞车退赛。2006年他终于第四完赛，但几乎从起步就退出了冠军争夺。

　　2007年，莱科宁穿上了法拉利的红色战袍，但纽伯格林还是认出了他，并又一次将芬兰人捉弄了一回。先是一场突如其来的暴雨，杆位起步的莱科宁轮胎打滑，错过了维修站的入口，挣扎着用干胎在浸水的赛道上跑过一圈之后才得以进站换胎，此时他已落到第7。天晴之后重新起步，莱科宁将普利斯通和法拉利合作多年的默契表现到了极致，硬吃老乡科瓦莱宁和两辆红牛，很快追到第三位。但就在莱科宁不断追近前面的阿隆索，并尝试做出攻击时，芬兰人突然发现赛车的液压系统出了问题，时断时续的液压让他陷入挣扎，最后终于引擎不再工作，第34圈，芬兰人五年内第4次在纽伯格林退赛。

　　“我非常失望，我本来还处于很好的位置，就在马萨和阿隆索的后面。即便他俩的速度非常快，我还是很自信自己能赢。可惜，液压系统逐渐发生故障，我损失了大把时间，最终被逼退赛。”

　　没能在汉密尔顿遭遇最大困境的时候给予最有力一击，莱科宁目前仍然落后车手积分榜领头羊18分。但芬兰人并未放弃希望，他说：“这次的打击并不意味着我将就此退出冠军争夺，即便余下的比赛又少了一站。我和汉密尔顿之间的差距仍然和这个周末到来之前一样，剩下7站比赛什么都有可能发生。我们的

　　F1纽伯格林站排名

　　名次车手

　　车队1阿隆索迈凯轮

　　2马萨法拉利

　　3韦伯红牛 4伍尔兹威廉姆斯

　　5库特哈德红牛 6海德菲尔德

　　7库比卡宝马 8科瓦莱宁雷诺

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