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　　想要提高巡航速度，毫无疑问首先你要做的就是聪明、科学、勤奋的训练。然而，当体能练到某一程度后速度提升不免会遇到瓶颈，这个时候别灰心丧气，自行车运动的美妙之处，在于除了体能训练外，还可以通过升级装备帮你突破速度瓶颈。

　　让自行车速度更快，可以从升级下面5样装备开始。

　　1、更合适的牙盘

　　在业余铁人三项比赛中，自行车赛段严禁跟车，选手们得靠自身的力量完成比赛。在这样的比赛，特别是距离相对较短的标铁，40公里自行车肯定要全速前进榨出体内最大的力量。空气动力学碳纤牙盘能帮你不少忙。

　　现在主流的公路车牙盘，体型小一号的压缩盘（Compact，简称CT）颇受欢迎，CT盘的大盘为50齿，小盘为34齿；而针对铁三和计时赛的牙盘则要大一号，一般有55/42齿、53/39齿、54/42齿三种组合。当然，这种外型霸气的牙盘需要大力金刚腿才能驱动，但如果是在微下坡或是顺风平路，踩着这种大盘肯定能带给你前所未有的极速体验。

　　2、空气动力学车把

　　空气动力学车把是铁三车的灵魂所在。据研究指出，在正确使用空力把进入低风阻骑姿，每骑乘40公里就能省下两分钟，如果征战IRONMAN大铁长达180公里的自行车赛段，换算之下就可以快上九分钟。

　　空气动力学车把分为两类，高水平选手普遍会选择整合式一体车把（可以理解为铁三车车把），整合了车把基座、把立、延伸把以及飞机把，通过整体优化设计达到最佳空气动力学优势。

　　但是这种整合式一体把价格上并不亲民，所以对于入门铁三爱好者来说，可以考虑“夹式空气动力学车把”。“夹式空气动力学车把”，顾名思义，就是把休息把外加装在公路车的弯把之上，通过平背缩肩的骑姿缩小前方迎风面积，同样可以降低风阻达到空气动力学优势。不过这样的骑姿并不容易长时间维持，建议加强核心肌群训练，强化腹部、下背部力量。

　　3、空气动力学头盔

　　空气动力学头盔绝对是一个重量级的创新，通过头盔形状大幅减少选手头部所受风阻。现在的空气动力学头盔已经不同于以前那种尾巴长长的“水滴”盔，而是改成了尾巴更短的“泪滴”型，设计理念融合了公路盔和计时盔的优点。这种短尾头盔不像长尾盔那样一旦改变骑姿或遇到侧风反而会扰乱风阻，并且通过优化进风口和整体形状比传统的公路车头盔更具空气动力学优势。

　　但是空气动力学头盔也并非十全十美，由于进风口的减少使得头盔整体散热性较差，如果比赛当天天气较热，建议选择透气性更好的Rudy Project Wing57系列头盔。（点击文章左下角阅读原文进入全球铁三商城，搜索“头盔”即可。）

　　4、功率计

　　功率计是职业选手的标配，也是高水平业余铁三爱好者升级装备的必选项，是科学化训练不可或缺的装备。

　　入门新手可能不了解什么是功率计，就像测量温度的装备叫“温度计”，那么测量选手在自行车上踩踏功率的装备就是“功率计”了。功率计以瓦特（Watt）为单位，因此可精准分析你踩下踏板的力道，通过应变规、电子元件以及系统演算得出数值。

　　有了功率计后，最重要的就是测试选手的FTP（临界功率阈值，Functional Threshold Power），，也就是你在一小时内可以稳定输出最高的平均功率。基本上，功率超过FTP疲劳会累积的很快，因此称为阈值。测出FTP后，就能按照目标来制定训练计划，依照个人FTP的高低来制定训练区间，例如FTP低于55%就是运动强度最低的第一区，其目的为动态恢复；FTP的121-150%则是无氧能力的第六区，可以进行冲刺和间歇训练。

　　5、低风阻高框碳刀

　　研究表明，在标铁40公里的自行车骑乘过程中，使用高框碳纤维轮组可以比一般轮组快1-2分钟（视骑乘速度而定）。

　　而全封闭的碟轮就像一把武士刀，破风而出不拖泥带水。不过需注意的是，比赛时轮组需要根据地形以及风向、风力选择，如果地形起伏大，或者有强劲的侧风，建议使用轮框较低的轮组，避免因为飙不起速度反被轮组的重量拖累。（全球铁三）