东风队总监李骊
12月15日，在海南省海口市的万豪酒店举办了2018中国帆船年度盛典-世界帆联高峰论坛活动。
在今年，中国帆船帆板界的大事就是东风队在2017-2018赛季沃尔沃帆船赛中获得总冠军，给中国参加大帆船的赛事创造了属于自己的历史。
最后45分钟的逆转，更是在今年的帆船历史上书写了传奇和创造了奇迹。
东风队参赛，第一次得到第三名，第二次就是冠军，是在什么地方出现了突破呢？
东风队的总监李骊说：“大的突破其实是没有的，这个和前两年三亚和玉娇龙她们参加的时候是不太一样的，那时候参赛的船是自主设计，自主制造。到了我们这一届，参赛的船都是统一级别。我们船上的螺丝坏了要换，所有的船都要换一样的，要保证严格的统一性。在器材要求严格统一的情况下，技术的突破全部在人上。在数据上，我们组队更早，可以更早实现人船合一的训练。第二是在岸队上、技术分析岸队很强大的话……大家看到的船员的部分，在我们整个我们远洋的项目上，船员只在人数上做了20-30%的工作。整个体系中，他们类似表演者，后面还有舞台、灯光导演编剧的配合。细节上，有强大的岸队的保证，专业的人做专业的事情，我们排除了一切个人主义，在这期间只有三个字，东风队。这支船队在夺冠后，最后船长说，现在大家也许还记得我的名字、船员的名字。但是若干年后，人们就只知道东风队。虽然这样，但是我觉得这就赢了，因为我们呈现给了大众和赞助商的一个最好的结果。”
东风队的参赛选手中，似乎中国元素有些不足，在中国航海人才培养上，李骊认为：“中国的航海人才群会加速成长，我们原来想像，参加国际赛，就应该是从国家队出来的，但是包括像，这次的论坛中，社会中还有一股力量，比如梅沙教育的远洋班。我们认为还会创造培养出综合素质更强的人才。因为尤其对于帆船这种项目来讲，不仅仅是肌肉。肌肉的话，我可以请橄榄球的运动员来玩，到固定的岗位，我需要的是脑子，包括最后比拼的时候，你的心理，和跟船队的配合能力，我觉得梅沙教育他们做的事情，加速了我们青少年的培养过程，新的实践一定会是亦步亦趋的过程。师夷长技以制夷，慢慢地去取代。”
（周超）
