惊险迂回穿梭

让人惊叹的表现

　　新浪体育讯　两名黄色的翼装侠影风驰电掣般在盘山公路上空飞过，短短不足30秒的时间内完成4次迂回穿梭，最近时两人垂直距离不足6米，让站在峰顶的观者莫不咋舌。10月12日，第三届红牛翼装飞行世锦赛参赛选手朱力安·布勒与雷克斯·彭伯顿在湖南张家界天门山的99弯上空进行了无比惊险刺激的双人弯道迂回穿梭飞行表演，引爆天门山之巅。

　　当天是第三届红牛翼装世锦赛的第二个试飞练习日。与前一日的秋高气爽不同，周日的天门山浓雾缭绕，变化莫测的风速也令现场陡增变数。26位参赛选手一早便背起装备，向着天门山顶的起跳台进发，然而不期而至的大风，几度在海拔超过1500米的起跳台呼啸而过。

　　“这里的瞬间风速已经超过了每小时32公里。”站在起跳台一侧的比赛技术总监杰布·克里斯，几乎始终都在举着测风仪观察风速，“依照WWL(世界翼装联盟)的规定，风速超过15英里，就必须暂停一切飞行活动。”

　　美国女将梅丽莎·彭伯顿是首次参赛，在同为参赛选手的丈夫雷克斯的鼓励下，她本想早早飞行多熟悉一下现场状况，可看到克里斯手中测风仪急剧变化的数值，彭伯顿夫妇思量片刻，还是决定放弃尝试。

　　“过大的风速会影响我起飞的稳定性。”梅丽莎说，“所以尽管他们说转弯点的风速近乎为零，降落点的风速也只有8英里，但我和老公还是觉得应该再等一会儿，出于安全考虑。”

　　下午两点，天门山的浓雾虽然没有散尽，但能见度已经好了很多。最重要的是，现场的风势小了很多。参赛选手们纷纷回到山顶的起跳点，认真调试装备。当克里斯宣布，风速已经基本降到每秒12英里以下时，大家终于盼来了久违的试飞。

　　或许是在休息室里“憋了很久”，诺亚迫不及待率先换上了翼装。这让围观的群众们大惑不解，作为上届比赛前6名“种子选手”直接进入本届比赛16强的他，今年将只会面对全新的中长距离直线赛道，按理说，这家伙完全没有必要试飞预赛的大回环赛道。对于这个“不合常理”的举动，主席先生伊罗也是“无可奈何”，指了指脑袋：“没办法，谁让他是诺亚·巴恩斯。”

　　诺亚不仅要率先试飞，还拉上了好友劳伦特·福莱特一起，上演惊险刺激的“双飞”大回环！只见他们纵身跃下，像“蝙蝠侠”一样俯冲下去，两人之间的距离，越来越近越来越近——在右临近环绕转向点的瞬间，几乎贴在了一起——由于周日恰逢观音菩萨诞辰，张家界的游客众多，几乎是在现场此起彼伏的惊叫声中，诺亚与劳伦特的飞行轨迹又化作平行，双双径直冲过了缆车之下的终点线。

　　“Boo－Rah！(干得好)”这声只属于翼装飞行员之间的欢呼，也在出发台上一阵阵响起。诺亚与劳伦特的精彩表演，让同行们也纷纷拍手称快，也刺激到了他们的肾上腺素血脉贲张，诺亚一组之后，居然有七对选手玩起了“双飞”。其中便包括上午与妻子未能试飞的雷克斯·彭伯顿。不过他叫上的搭档并非梅丽莎，而是首届红牛翼装世锦赛冠军、南非好手朱力安·布勒。后者在首日试飞时，就上演了双人直线竞速的好戏。

　　相比首次来到中国的雷克斯，朱力安更加熟悉天门山的赛道。空中的他并没有选择与雷克斯比“翼”双飞，为了给雷克斯拍摄更刺激的视频画面，朱力安在了解了同伴的预订飞行线路后，选择了在搭档周围进行超高难度的拐弯技术动作——迂回穿插，看上去就像战斗机的躲避战术，他在雷克斯身边几度穿梭——这要比此前诺亚与劳伦特的“激情交叉点”更加刺激，两人接近时垂直距离不足6米，你每次都觉得朱力安和雷克斯要撞上的那一刻，他们却又像两只黄蜂一般，化险为夷各自飘扬，以近200公里的超高时速，双双翱翔在天门99弯的上空。落地之后的朱力安显得很淡定，对于如何能如此精准的完成类似特技飞机绕飞的动作，他淡然地说：“你需要的是信任你的同伴，然后选择一个合适的角度和线路就够了。”

　　两人将翼装飞行推上了花式表演的范畴，也让出发台上的选手们爆发出阵阵欢呼。“天哪，看他们的动作。”专心观摩老公的梅丽莎似乎不敢相信自己的眼睛，“甚至会让你觉得，自己过弯时的动作是有多么的笨拙。”

　　山脚的诺亚自然也耳闻目睹了这一切，他二话不说坐缆车重新回到出发台，居然要进行当天的第二次试飞，“走！弗雷德，让他们见识见识！”这次他叫上的搭档是弗雷德里克·赫登，瑞典老将拥有多达800次的翼装飞行经验。在跳台边缘一众高手的屏息关注，以及山下不少游客的热切期盼中，诺亚与弗雷德里克鱼跃而出，他们的初始速度极快，在空中划出两条美丽的直线，接下来的一幕，几乎让所有人的心都提到了嗓子眼——像两颗水滴一样，他们的飞行线路互相迅速靠近，之间几乎只有大概不到5米的距离，这样“无限接近”的飞行状态，两人竟然维持了十多秒的时间。然后在靠近过弯点一刻，他们几乎同时完成了小角度的内切过弯，然后一道飞过终点。

赛事技术总监杰布-克里斯

　　“哇噢！”连一向专心拍摄的英国摄影师，也不禁在出发台上惊叹起来。不远处的“翼装飞行第一人”杰布·克里斯也鼓起掌来：“他们真的很了不起，这是奇妙的一天。”

　　连续两天的试飞结束后，选手们将在13日进行赛前的最后热身。14日，第三届红牛翼装飞行世锦赛将展开预赛“20进10”的争夺。17－19日，将进行正赛争夺，直至决出最终冠军。（新体）