兴奋剂成自行车无法承受之痛 严格把关曙光尤存

2012年10月29日16:43  新华网

  新华社海口10月29体育专电新华社记者伍鲲鹏

  2012年环海南岛国际公路自行车赛在海南如火如荼进行之时,屡屡登上各大媒体体育头条的阿姆斯特朗兴奋剂丑闻给比赛蒙上了阴影。随之而来的其他国际赛事赞助商的退出以及观众的质疑,似乎自行车运动再次走入了一个黑暗时期。

  冰山一角 远非个案

  2012年环海南岛公路自行车赛已于28日结束,赛事进程中,虽然大部分车手在面对记者关于兴奋剂事件的提问时保持沉默,而部分不愿透露姓名的车手表示,过去几年职业自行车运动不时爆出兴奋剂事件,阿姆斯特朗兴奋剂丑闻在整项运动中并不是个案。

  按照美国反兴奋剂机构USADA负责人泰勒的说法,阿姆斯特朗案所展现出来的仅仅是职业自行车运动兴奋剂黑幕的冰山一角而已。“除了阿姆斯特朗,还有无数被隐藏起来的人物,他们都没有被揭发出来。”世界反兴奋剂机构主席约翰·法赫伊也曾表示,服用兴奋剂在职业自行车运动中非常普遍。

  据环岛赛一位不愿透露姓名的荷兰车手告诉记者,在各项大型自行车赛事中,兴奋剂的监管并不严格,有相当多的人正在使用或者曾经使用过兴奋剂。匿名荷兰车手表示,如果深究起来,就他所知有5成以上自行车选手曾经使用过兴奋剂,这在自行车运动中是一个普遍的现象。

  屡禁不止谁该担责

  在职业自行车运动这个兴奋剂重灾区,到底谁应该对这些事件负责,每个人都有自己的看法,而几乎所有接受采访的车手和领队都表示,自行车运动目前的状况,国际自盟应承担重大责任。

  “在大部分运动中,涉及禁药的管理机构应当承担一定的责任,在反兴奋剂的问题上,他们的不作为才导致了自行车运动兴奋剂事件的不断产生。在赛事组织上也同样如此,十几天连续不断的高强度比赛也让很多车队只有出此下策才能保持运动状态,”参加2012环海南岛国际公路自行车赛的某车队领队告诉记者。

  “从1998年环法赛的费斯蒂纳车队事件,再到2006年的港口运动,每次兴奋剂丑闻的揭发都与赛事管理方没有任何关系,但是自行车运动一次又一次跌入谷底,”该领队告诉记者。

  法赫伊对此也表示,这项运动以及赛事的管理者无疑应当承担责任。“为什么屡禁不止?为什么与兴奋剂抗争的始终是其他人?”

  兴奋剂事件已经严重伤害到了自行车运动,赞助商的退出也让职业车队的经营举步维艰。“本来车队生存就很艰难了,同时不断爆出的兴奋剂事件更是让自行车运动陷入低谷,大量赞助商的退出让我们已经很难再经营下去了,”该车队领队对记者说。

  “如果没人能主动承担责任,同时对整个运动进行大变革,那么受到伤害的始终是我们这些普通车手,”一位马来西亚籍的车手告诉记者,希望在未来的比赛中,不再看到兴奋剂的身影。

  严格把关 曙光尤存

  虽然大量的兴奋剂事件已经让职业自行车运动跌落低谷,但大部分车手和领队都认为,目前自行车运动陷入黑暗期的原因是因为过去的兴奋剂事件,如果严格执行反兴奋剂措施的话,自行车运动的前景还是可期的。

  参加2012环岛赛并夺得第二赛段冠军的马来西亚车手默罕默德-马特塞南说,他对自行车运动发展的前景还是抱有希望的。“虽然发生了这么多的兴奋剂丑闻,该负责的始终要负,但是我们不能一直把眼光放在过去。无论如何阿姆斯特朗当年的七连冠的事迹也是引领我走入这项运动的契机。”

  美国赛诺菲洲际车队的领队波顿扎那-马西莫也认为:“我们需要向前看,过去发生的事已经过去了。现在是一个很好的机会来重新开始一个公平的环境,让自行车运动再次走向辉煌。”

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