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水上摩托乘风破浪进柳州 中国选手已达世界水平

http://sports.sina.com.cn  2009年09月27日02:36  新浪体育

  新浪体育讯 水上摩托(water scooter)运动是集高科技、观赏、竞争和惊险刺激于一体,富有现代文明特征的高速水上运动。其比赛的场面壮观激烈、精彩纷呈、惊心动魄,是世界公认的具有较大影响力的竞技体育项目之一。由于它极具观赏性、刺激性,深受各地人们欢迎,发展迅速。

  最早的水上摩托是由川崎重工生产的,水上摩托(简称水摩)也可以特指带把手的站立式水上摩托。水上摩托成为站立式水上摩托的统称,是因为在1973年,水上摩托的发明人克莱顿加布森设计站立式水上摩托的模型,由川崎负责限量生产。1976年, 川崎开始批量生产JS400-A型号 ,JS400-A配有400cc二冲程引擎,船身的设计基于之前限量生产的模型,JS400-A成为了水上摩托在上个世纪90年代取得成功的先驱。1986年,川崎推出了拥有650cc引擎的二人水上摩托X-2。1989年,他们又推出了二人坐式型号TS/DJ。

  1992年川崎改进了站立式水上摩托生产线,推出了JS750,拥有更稳定的船身和更强劲的动力。2003年,川崎为庆祝水上摩托品牌30周年,推出了纪念版的SX-R,重新激起了人们对水上摩托的热情。X-2也基于SX-R平台得到了改进,在日本重新上市,川崎继续生产3个型号的坐式水上摩托,包括很多4冲程型号,4冲程引擎自上世纪90年代末兴起,借助于增压器,其引擎可以输出250马力,比如新近上市的川崎Ultra 250X。

  水上摩托在上个世纪90年代得到发展,其它公司如雅马哈、Bombardier和Polaris也加入了这项运动,使之成为世界范围内的运动。

  水上摩托根据驾驶方式分为坐式水上摩托和立式水上摩托(也称滑水型水上摩托)两种类型,目前国际摩托艇联合会正式设立的比赛级别为:1、立式水上摩托800CC;2、座式水上摩托1200CC。

  比赛项目有障碍赛、耐力赛和花样赛(仅限立式水上摩托)。

  障碍赛比赛形式是运动员在闭合赛场进行的忽左忽右绕标驾驶或跨越障碍的竞速比赛,主要的技术关键有:起航、加速、绕标、越障、超越和冲刺等。比赛过程马达轰鸣、浪花飞溅、高潮迭起、扣人心弦。

  花样赛是运动员利用水上摩托在规定的时间内充分展现骑手在难度性、挑战性和创造性上的技巧和专门技术的比赛;比赛时运动员所展示的空翻、潜水、跳跃等高难动作,将使观众眼花缭乱、目不暇接。在比赛中,水上摩托主要以竞速比赛为主。其比赛形式为闭合赛场的竞速,主要的技术环节有起步加速、超越和冲刺等。

  近年来,我国多次参加世界锦标赛和国际比赛,并获得多种奖项,部分项目已经达到世界先进水平,但是大型的水上摩托国际赛事,尚未在中国举行。2009年10月2—7日广西柳州将首次举行2009中国柳州上汽通用五菱杯世界水上极速运动大赛,其中包括F1摩托艇世界锦标赛、世界水上摩托锦标赛和世界杯滑水赛三大顶级赛事,标志着世界水上摩托锦标赛首次进入中国。


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