F1摩托艇观众媒体热情高涨 激情沸腾多哈赛场

中国队外援在多哈赛场



深圳站热心观众

　　新浪体育讯　中国F1摩托艇队，近日结束了F1摩托艇世界锦标赛在多哈的两场比赛，已经于阿拉伯联合酋长国时间12月4日，在阿布扎比进入紧张有序的2007 F1摩托艇世界锦标赛第七站大奖赛的准备工作。

　　F1摩托艇，观众、媒体热情高涨

　　据统计，过去的F1摩托艇世界锦标赛，全球有191个国家和地区对这项赛事进行了报道，121个国家进行了电视转播。另外有超过2000多家平面媒体对赛事进行了专版报道，全年报道总量将在50万次以上，每场比赛全球将有10亿人次观看，而且每年都在增加。

　　在中国不久前结束的两站中国大奖赛，来自全世界近百家媒体的新闻记者挤爆了大奖赛的赛场，仅中国内地，就有多个覆盖上亿观众的频道争相要求对大赛进行直播和录播。中国

中央电视台甚至把报道本次大赛作为报道2008年北京奥运赛事的一次演练。

　　11月24~27日，为了让广大观众更好地欣赏F1摩托艇多哈大奖赛， CSPN(江苏、山东、湖北、辽宁电视台。。。)和泓鼎国际F1摩托艇品牌管理中心特别邀请了中国摩托艇协会的创始人之一、中国摩托艇协会副主席、国际摩联F1技术委员、中国体育总局航海运动学校校长、中国站总裁判长、年终总冠军赛中国派出的国际裁判李瑞林先生，为观众解读F1摩托艇赛场内外，得到热心观众的一致认可。

　　摩托艇已经有上百年的历史，F1摩托艇比赛是在1995年第一次和中国艇迷在国内见面的，那是在杭州，李瑞林告诉记者：“中国的观众一开始就对F1摩托艇非常热情。”大约有70多万观众到现场观看，万人空巷，比赛门票从200元一张炒到2000元。由于人数众多，安排的警力不够，杭州政府临时调动了5000多名警察控制现场。1997年，在厦门举行，当时场地很小，但是国际电视转播的收视率很高，比赛组织的很成功。

　　在上海的那次摩托艇比赛给观众的印象最深刻，外滩上的水域里，1000多条船同时启航，汽笛声响彻云霄，现场观众都很刺激。今年在西安和深圳进行了两站比赛。由于有中国天荣F1摩托艇招商银行队，而且还有一位中国人彭林武参加了比赛，因此国内观众对F1摩托艇的热情更是空前高涨。

　　享受激情，追随F1

　　

马来西亚总理马哈蒂尔、阿联酋国王及王储、新加坡总理、法国副总统、比利时王子、沙特阿拉伯王子等都曾亲临F1摩托艇赛场现场观看比赛。李瑞林告诉记者，观看像F1摩托艇这样的世界顶级赛事，要懂得看旗语。比赛中最常用的有3种旗：黄旗、绿旗和黑白方格旗。绿旗表示启航，黄旗表示有险情出现，黑白方格旗是终点旗，说明运动员已经完成比赛。还有一个就是红旗，这个很少用，它表示停止。

　　卡塔尔多哈的比赛，风浪较大，时速200多公里的摩托艇在这种环境下行驶，很容易出现事故。卡塔尔队的外援赛手杰伊-普莱斯在自己主场很想取得好成绩，将摩托艇开的速度很快，在比赛进行到30圈左右的时候，他超越了九冠王卡佩里尼。李瑞林告诉观众：“这么快的速度超越，很容易出现机械故障。”话音刚落，杰伊-普莱斯就因为摩托艇的机械故障不得不遗憾的退出了比赛，F1摩托艇管理中心的工作人员都很佩服李瑞林的专业水平。

　　F1摩托艇比赛中，当数艘赛艇同时转弯时，是分辨赛手技术高低的标志。虽然无法像赛跑那样在水中划出清晰的赛道，但6个浮标将引导这些摩托艇各行其道。而当它们同时到达浮标处准备拐弯时，自身阻力和与其它艇下部产生的阻力会形成一个合力。怎样“借力打力”将成为取胜之道。因此，转弯处是展现众赛手高深技术的亮点，当然也是观众眼球的聚焦点。

　　在西安、深圳大奖赛中，摩托艇急速划过水面，激起的浪花飞溅；F1比赛摩托艇发艇时的众艇齐飞；浮标旁的撞艇、飞艇事故。都是摩托艇迷们留住回忆，感受速度，享受激情的最好F1乐趣。

　　F1中国，已经腾飞

　　在刚结束的卡塔尔多哈的大奖赛中，中国天荣F1摩托艇招商银行队彭林武发挥出色，继西安站大奖赛后再次夺得第12名，比11月26日排位赛的名次前进了6位。而他的队友法国外援菲利普•丹瑟提尼也在深圳大奖赛中夺得第5名，现在总积分15分暂列2007F1摩托艇世界锦标赛总积分榜第8名。

　　摩托艇是勇敢者的运动，但有勇无谋还不行，这项运动必须用脑子。“彭林武就是那种即刻苦，又懂得用脑子的运动员。他一直是稳健型的选手，比赛训练都很踏实，让人放心。” 李瑞林这样评价中国天荣F1摩托艇招商银行队的彭林武。刚开始进行摩托艇训练时，彭林武就努力研究自己的座驾，一般的故障他自己都会处理，可以达到了机械师的水平。

　　中国开展F1赛事比较晚，2006年开始天荣专门组织了中国天荣F1摩托艇招商银行队，这才为中国的F1摩托艇创造了一个机会，让F1摩托艇的爱好者们有更多的机会和时间参与到训练比赛当中。李瑞林解释：“根据我们从事摩托艇项目人员的普遍看法，摩托艇项目要成就一位一流的赛手，没有8～10年，特别是F1摩托艇，是很难的。所以接下来我们中国天荣F1摩托艇招商银行队的挑战，是如何让中国的F1摩托艇赛手尽快提高水平，在F1世界大奖赛中锻炼自己，积累足够经验，不断进步。”

　　目前中国F1摩托艇运动的后备人才库和训练基地已在深圳建立，来自全国各省市自治区的优秀人才，特别是在校大学生都纷纷踊跃报名，表示愿意献身F1事业，投身F1摩托艇运动。李瑞林告诉记者：“一般来说，一位运动员的成绩，有3个因素组成，其中天赋占50%，经验占30%，另外的20%是赛艇和平时的刻苦训练。一流的F1摩托艇赛手只有通过时间的积淀、大赛的磨练和事故的摔打才能造就真正顶尖的高手。”天荣和泓鼎F1摩托艇管理中心，已开始着手策划国内的摩托艇联赛，通过省市队的选拔，打造我们中国人自己的F1摩托艇超级未来之星，让F1摩托艇成为中国人的骄傲。此外，国际摩联F1委员会还将在深圳市设立特别推广处，亚摩联的总部也有望落户中国。

　　(郝冬明)