禁药主角已经众叛亲离 “百年老店”树立了负面形象

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　　-新快报记者 黄嘉鑫

　　从去年比赛结束，2006年冠军兰迪斯的禁药丑闻就一直延续到了今年开赛前，一直没有定论，这也令大赛蒙羞。不过，没有兰迪斯的2007年环法不但没有走出禁药丑闻，反而愈演愈烈。在16赛段还领先的拉斯姆森最终栽倒，也将环法大赛拖向信任深渊。

　　今年环法直到第一个休息日还是“干净”的，但德国电信车队的队长辛克维茨很快证明这只是假象。德国自行车协会7月18日透露，辛克维茨在今年6月8日的一次药检中被查出A瓶尿样阳性，使辛克维茨成为今年环法比赛第一个被爆出丑闻的选手。“巧合”的是，辛克维茨可能预见到了东窗事发，在之前就在比赛后撞倒了一名78岁老人，自己也顺理成章因伤退赛。

　　这只是一个开始。7月24日，已两获赛段冠军的哈萨克斯坦选手维诺库洛夫在药检中A瓶呈阳性，阿斯特纳车队也在此后宣布退出比赛。这一事件也是

环法大赛中发生的第一起车队退赛事件。随后法国科菲迪斯车队车手莫雷尼在第11赛段的药检结果呈阳性而被警方带走，饱受压力的科菲迪斯车队也不得不退出比赛。

　　事已至此，吃没吃药就成了人们对车手最关心的问题，而保有黄色领骑衫的拉波银行车队车手拉斯姆森就到了风口浪尖。尽管丹麦人矢口否认，拉波银行车队和丹麦国家队却几乎同时将他开除。将黄衫在冲刺阶段开除让舆论哗然，但是面对可能服用禁药的更巨大的压力，车队还是坚持了自己的意见。

　　拉斯姆森的出局，使他成为了2007环法禁药事件的头号主角，这位33岁的老将很大可能就此退役，与环法彻底说再见，何况也不会再有车队聘用拉斯姆森。“我清楚我的职业生涯被毁了，我不知道做什么，也不知道要去哪里。”众叛亲离的拉斯姆森愤愤不平。

　　在国际体育运动反药浪潮中，作为百年老店的环法大赛却不合时宜地树立了一个负面形象。惩处机制或许能杀一儆百，但不足以打消那些为奖金和冠军铤而走险的人。鉴于这种混乱，建立起更为有效的检测体制，才是保障这项比赛有吸引力的关键。