红牛车队维斯塔潘从杆位发车夺冠
北京时间11月18日凌晨，2019年F1巴西大奖赛正式比赛在英特拉格斯赛道结束。红牛车队维斯塔潘从杆位发车夺冠，小红牛车队加斯利最后时刻超越汉密尔顿拿到亚军，职业生涯首次登上领奖台，汉密尔顿因为与阿尔本的撞车事故被加罚5秒丢掉季军，迈凯伦车队小塞恩斯升至第三，这也是迈凯伦自2014年澳大利亚站之后首次登上领奖台。法拉利车队维特尔与勒克莱尔在第66圈自残撞车，双双爆胎退赛。
维斯塔潘在周六拿到了职业生涯第2个杆位，今天他的起步顺利领跑，从P3发车的汉密尔顿在进入到首个弯道之前超越了P2发车的维特尔升至次席；使用白胎起步的勒克莱尔从P14发车，很快也上升到了P11位。
第8圈，雷诺车队里卡多与哈斯车队马格努森发生了碰撞，造成前翼受损。里卡多被赛会调查后罚时5秒。
第22圈，汉密尔顿利用进站Undercut了领先的维斯塔潘，但是之后一圈，速度超快的荷兰人又反超成功！汉密尔顿在电台里表示：“真的很难跟上维斯塔潘，我觉得我们换错轮胎了。”
第52圈，博塔斯的赛车遭遇机械故障冒烟，从第5位退赛。他的赛车停在赛道边引发赛会出动安全车，这让汉密尔顿暂时占据领跑位置。
第60圈，安全车驶回维修站，比赛重启。虎视眈眈的维斯塔潘直接过掉汉密尔顿，重新领跑。阿尔本也超越了维特尔上升到了第三的位置。
第66圈，法拉利车队维特尔与勒克莱尔自残。先是勒克莱尔超越维特尔，之后维特尔尝试反超时两部赛车发生碰撞，双双爆胎退赛。维特尔赛后表示：“我在右侧没有太多空间。我们没能完成比赛，这原本是优先考虑的事情，我为车队感到遗憾。”
而勒克莱尔表示：我在1号弯尝试了超车，超车的过程很享受。在3号弯我们很接近，维特尔在外线超越，我在那里留出了一些空间，他也走了那里。在直线上他稍微把我向内挤，我们离的很近，所有事情都发生的太快了。他超越我的时候我们发生了碰撞，我的赛车因此爆胎。两辆赛车全部退赛的成绩很令人失望。
第70圈，汉密尔顿在尝试超越阿尔本的时候两车发生了碰撞，这直接导致阿尔本登台梦想破灭。之后汉密尔顿与加斯利又上演了一次超越与反超越好戏，法国人在最后时刻反超英国人最终拿到了亚军，职业生涯首次登上领奖台。
冠军维斯塔潘赛后表示：“刘易斯很快，所以我必须不断推进……我有两次不错的超越，之后我就掌握了剩下的比赛。”
亚军加斯利：“这是我的第一个领奖台，我永远难以忘记。小红牛给了我一台完美的赛车。我太开心了，太不可思议的一天！”
以下为本次比赛成绩表：
2019F1巴西站正式比赛成绩表以下为本站比赛过后车手积分榜：
以下为本站比赛过后车队积分榜：
（小科）
