当迈克尔-舒马赫在本世纪初享受着他那具有统治力的时光时,他一直渴望着能参与到确保法拉利赛车达到良好状态的过程中去。这是F1主管罗斯-布朗近日所透露的内容,在那段辉煌的时间里,他正和德国人一起在法拉利工作。
迈克尔-舒马赫被公认为是赛车运动领域中,有史以来最优秀的车手之一。他总共赢得了七个年度车手总冠军,外加91个分站赛冠军,至今仍保持着很多纪录,让包括刘易斯-汉密尔顿在内的一众车手去努力超越。
如今,布朗向外界透露了舒马赫能够持久保持良好状态的原因:德国车王愿意参与到幕后工作中去以便保持自己的高超技艺。而且,由于再次在冠军争夺中失利,他还建议塞巴斯蒂安-维特尔也必须做相同的事情。
“塞巴拥有一个好坏参半的2018赛季。”他告诉Formula1.com说。
“他有过一些非常好的表现,并且在车队的前进中发挥了重要的作用,但最终,塞巴和车队都没有达成目标。”
“他们拥有很强势的一年,但是他们必须要迈出下一步并达到目标,而那就是塞巴和车队要做的事。”
“我不知道,在车队中的关系、或者塞巴在车队中的关系,其变化和组成是什么样的,或者所有这些都是如何发挥作用的。”
“他犯了一或两个错误,这很不幸,但对于车手来说,那是有可能会发生的。”
“在一些比赛中,车队看起来似乎在技术上转错了弯,然后,他们重新又回到了更旧的版本上,那修正了他们的状态。”
“作为一名车手,你不得不参与到那些事情当中,你不能只做一个中立的乘客。”
随后,布朗回忆起了舒马赫在法拉利时所做的事情。
“我记得,当我还在法拉利的时候,如果我们有一些自己无法确定的事情,迈克尔会敲我的门来谈论这件事情,并花时间和工程师们一起工作,直到他让自己对所有事情的进展都感到舒服为止。”他说。
“那会激励一个团队,并且能促使人们使用不同的方式或不同的视角来看待事物。”
“成功与失败之间的区别往往就在于小细节。”
“我认为他或者车队不需要戏剧性地去改变什么,他们只需要最后一点磨砺,就能脱颖而出。”
与此同时,跟舒马赫和布朗一起在法拉利工作的F1传奇让-托德,也谈到了他和这位50岁的车王之间的关系。自2013年在滑雪事故中遭遇致命伤害以后,德国人至今都没在公众面前露过面。
“这段关系比以往任何时候都更加密切了。以前,我一直和迈克尔关系非常亲密。”托德说。
“我不能代表他说什么,但我可以说,我知道关于他的一切。”
“在事故发生之前,他也曾参与到我的脑损伤以及脊髓损伤研究所中。他很可能是最大的私人投资者。”
(月光)