莱科宁
吉米·莱科宁认为，对更大的事故进行更严格的管控，将会帮助一级方程式赛事避免部分车手的“愚蠢”行径。
国际汽联正在不断调整其管事流程，以改善恶劣驾驶的发生，从2010年起任命前F1车手进入干事小组，到后来以引入车手驾照扣分制度。
不久前，有几名车手严厉批评了FIA对车手的处罚过于苛刻，但莱科宁认为他们“非常坚定”的观点是错误的。
“这是随机的，你不能真的说它非常苛刻，”莱科宁告诉MotoPoStut.com。
“如果他们在正确的事情上要求非常苛刻，那么他们就不需要做很多其他的事情了。”
“如果你足够苛刻，阻止某些愚蠢的事情发生，那么我认为我们就不必到处受到这些源自小事故的小小的处罚。”
“有时候你有一个很好的理由，有时不是，但它是随机的。”
“我想如果你真的在关键点上很严格，那么整个事情都会改变。那么就没有人会开始做傻事了。”
目前，当司机因违章驾驶而受到处罚时，会自动扣除一些驾照分数。
马克斯·维斯塔潘一直坚决反对这种制度，尤其对惩罚车手小过失的概念感到愤慨。
莱科宁认为，如果一个先例被设置成更大的事件，那么“你不需要每次都会给疯狂的驾驶罚上5秒或10秒。”
莱科宁说：“这是个问题，看起来它非常严酷或非常困难，但在合适的地方其实并不难。那么剩下的就会自行解决。”
（露娜）
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