法拉利本赛季错失车手总冠军,有几个关键的时间节点。和大多数看法一致,汉密尔顿也认为,他能够在法拉利的主场蒙扎获得冠军,是意大利车队本赛季遭遇的最大打击。
夏休之后的首场比赛比利时大奖赛,法拉利车队获得了重要的冠军,带着优势和取胜的势头他们回到了主场。一直到排位赛,他们的头排发车都在预示着一场属于Tifosi的大捷。但第一圈莱科宁和维特尔的争夺让车队丧失了金子般的机会。汉密尔顿也利用机会在第二个连续弯超越了维特尔。
维特尔在与汉密尔顿的争夺中撞车并打转,掉到了队尾,最终汉密尔顿在队友的协助下超越莱科宁获得了可能是本赛季最意外的一场胜利。
蒙扎的胜利只是汉密尔顿连续获胜的开始。在相继获得新加坡、俄罗斯、日本大奖赛的冠军之后,上周汉密尔顿手握着巨大的积分优势并在墨西哥确保了个人总冠军。不过汉密尔顿将蒙扎的胜利视为夺冠势头的关键。
“我想说那天可能是对他们精神打击最沉重的一天,”汉密尔顿在接受几家媒体联合采访时说到,“他们遭受了双重的打击,当他个人犯错时,塞巴斯蒂安遭受了心理上困难的时刻。当车队犯错的时候,车手同样很痛苦。如果作为车手你掌控着局势而车队却犯错了,这种感觉是很糟糕的。所以这一定伤及他的内心。接着我们在蒙扎有一场争夺,对法拉利来说,这绝对是一次打击。”
在比利时大奖赛上,梅赛德斯的表现非常挣扎,汉密尔顿表示,在蒙扎梅赛德斯赛车没有进入头排发车是一件很难应对的事。
“我们之前的比赛已经输了,我们知道在蒙扎仍将处在下风,”汉密尔顿说,“我们曾指望能够发挥出赛车的能力,可能如果有完美的计时圈的话,我会排在发车位的第二。事实上我对结果非常沮丧。我甚至对自己感到唏嘘。这就是事实。但我从未想过退缩。我认为在练习赛我们已经尽力了,但接踵而来的排位赛又搞砸了。我做了一个不错的单圈,我可能在某些地方丢了0.1秒,但应该是第二或者第三吧。”
“周六的晚上是困难的,我一直在考虑周日的正赛我应该如何激进。要给激进确定一个标准是很困难的。太激进就会造成赛车打转,尤其是在比赛的时候。”
汉密尔顿在蒙扎的胜利在精神层面上也同样重要,但他直到如果梅赛德斯要卫冕冠军,最终还是需要做更多的工作。“在获得出色的成绩之后,我们仍然没有乐观。我们知道还有决战要打。新加坡这样的赛道,法拉利常常会毁灭我们。周末来看也确实如此。”汉密尔顿说到。
汉密尔顿认为,2018赛季尽管有一系列惊喜,但他相信,梅赛德斯实力的积淀最终帮助自己走向了最高的领奖台。
“我们没有人能够预测到未来会发生什么,我们不可能预测到会在霍根海姆取得胜利。有没有人预测到我们会在蒙扎,尤其是新加坡取得胜利,”汉密尔顿说,“作为集体,我们的工作非常出色。我们如何管理自己的节奏,决定了是否能够获得杆位或者是如何让法拉利陷入车阵之中。所有这些不同的要素结合在一起,我们的确是倾听了每个人的意见,最终落实为行动。”
(考拉)
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