布里亚托利:维特尔没搞清楚争胜还是争冠

布里亚托利:维特尔没搞清楚争胜还是争冠
2018年10月11日 11:26 新浪体育
维特尔 维特尔

  前F1车队老板弗拉维奥-布里亚托利相信,塞巴斯蒂安-维特尔今年最大的错误就是太过努力去赢得比赛,而不是专注于争夺冠军。

  目前在车手积分榜上,德国人已经落后刘易斯-汉密尔顿67分,而如果他要想赶上他的梅奔争冠对手,那么现在就需要发生一连串反常的情况了。

  在维特尔和法拉利的、一系列为梅奔打开胜利之门的失误背后,布里亚托利说,德国人最大的错误就是没有打好这漫长的比赛。

  他暗示说,像在德国和意大利——在那里,维特尔获胜的决心导致了撞车——的那些事故,证明了他们太过执着于每次都去争取胜利了。

  在接受2016年的世界冠军尼科-罗斯伯格的播客采访时,布里亚托利说:“维特尔不是在(争取)赢得总冠军,他(只是)在(争取)赢得分站赛,而情况并不像那么有效。”

  “如果你损失掉了像那样的三或四次机会,那么,每次都会丢掉25分,那么从那以后,在心理上,这就会变得非常困难了。”

  “我相信作为一个车手,你所承受的压力是巨大的,而如果你正处于要处理压力的位置上,而且获得了成功,并没有出局(从比赛中退赛),那么你就赢了。”

  “当你出局时,那是最糟糕的情况了——我们都知道那个。”

  布里亚托利说,当他和费尔南多-阿隆索为雷诺在2005和2006年赢得冠军时,他不得不教会西班牙人去争取总冠军的心态。

  他指出,上个月在蒙扎的意大利大奖赛上,当维特尔在开场圈与汉密尔顿的轮对轮对抗中失利时,人们认为那是德国人在做毫无必要的努力尝试。

  “你需要向他解释,比赛是53圈,而不是一圈。”他说,“我记得我们和费尔南多有过相同的经历。”

  “当你想要赢得总冠军时,以第三位完赛就已经是太好了。留在赛道上是很重要的。”

  “老实说,他在蒙扎的事故毫无意义。你知道,那辆赛车更棒,你只要刹车并待在后面就可以了。你还有50多圈来追回它(丢掉的位置)。”

  “如果你出局了,那么你就没有圈数去追赶了。”

  “当然,有了他所拥有的那辆赛车,他本可能以第四名完赛,因为那辆赛车比其它的竞争者更好。”

  “但当你想要赢得总冠军时,你不得不成为那方面的大师,并且做得好的话,还可能以第二和第三名完赛。”

  “目标就是得到分数。你不必为了赢得总冠军,而去赢得每一场比赛。这并不是关于比赛胜利的事,这是关于分数的问题。”

  “如果你拥有一辆有竞争力的赛车,那么你就能超越别人。如果你将和那个比你拥有更多分数的家伙发生事故,那么优势就会去到你的竞争者那边。”

  (月光)

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