莱科宁与汉密尔顿之争
上周结束的F1意大利大奖赛堪称本年度经典赛事。法拉利车手莱科宁与两台梅赛德斯赛车之间的较量非常精彩，梅赛德斯车队的战术也称得上一二号车手之间配合的教科书。在F1运动总监罗斯-布朗看来，这是一出极为出色的F1广告。莱科宁与汉密尔顿的较量持续了整场比赛，而在占据大部分领先时间的情况下，汉密尔顿却成为了冠军。
汉密尔顿在比赛最后阶段在1号弯超越了莱科宁，后者的轮胎已经损耗殆尽。超越莱科宁之后，汉密尔顿迅速拉大了差距，一路畅跑到重点。
蒙扎站比赛周末的赛事是一次伟大的F1广告，布朗说，周日的正赛激动人心，冠军的悬念一直在留着，直到汉密尔顿超越了莱科宁之后才明朗。
“刘易斯和Kimi之间的双龙会表明F1正处在最佳状态，展示了车手的天赋、赛车的能力、轮胎管理和车队车手之间的配合。整个周末，两支车队一直处在交替领先的位置。周六法拉利占据上风，但汉密尔顿处在追赶者的地位，这迫使他必须在第一圈超越掉至少一位法拉利车手，并在终点之前超越掉另一位车手。欧洲赛季以这种方式落幕真是太棒了，希望我们能够继续享受大奖赛最后1/3的赛程，我们将在不到三个月的时间内，在三个大洲进行七场比赛。”
布朗称赞了汉密尔顿的表现，他说在一周之前经历斯帕站的失利之后，汉密尔顿需要立即恢复过来。“刘易斯-汉密尔顿配得上这场胜利，”他承认，“在维特尔斯帕获胜后，法拉利带着巨大的优势来到蒙扎，外加主场优势，汉密尔顿未能在第一排发车，法拉利对蒙扎志在必得。但这位积分榜的领跑者不愿意失去信心。出发之后，他的进攻虽然激进但很正确，完成了对维特尔的超越，之后他又牢牢地贴住了莱科宁，施加了非常大的压力，自己则管理好了轮胎。”
（考拉）
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