亚洲F3第四站转战上海国际赛车场 演绎冠军争夺战

2019年国际汽联亚洲三级方程式锦标赛将在本周转战中国

　　•国际汽联亚洲三级方程式锦标赛最后两站均在上海国际赛车场上演

　　•锦标赛仅剩六回合比赛 年度冠军争夺愈演愈烈

　　•新晋日本保时捷卡雷拉杯冠军笹原右京（Ukyo Sasahara）领跑积分榜 杰克·杜汉（Jack Doohan）以8分之差位居第二

　　2019年国际汽联亚洲三级方程式锦标赛将在本周转战中国，于9月7-8日在国际汽联一级赛道 – 上海国际赛车场进行第四站，即赛季第十至十二回合的角逐。上海国际赛车场是F1中国大奖赛的举办地，赛道长度5.451公里。

　　在本站比赛前，Hitech Grand Prix的日本车手笹原右京领跑车手积分榜。这名23岁的小将刚刚在上个月摘得2019年日本保时捷卡雷拉杯的冠军，去年在日本三级方程式锦标赛（Japanese Formula 3 Championship）获年度第三，而在今年已进行的九回合国际汽联亚洲三级方程式锦标赛中，他收获了五个回合的冠军和两个回合的亚军。Hitech GP队友也是红牛青年军的杰克·杜汉在积分榜上以8分的差距紧随其后，这名澳大利亚小将在本赛季表现同样抢眼，有四个冠军和四个亚军的好成绩。

　　两位车手帮助Hitech GP全取本赛季九回合比赛的冠军，在车队积分榜上稳居第一。但是，年度车手总冠军最终花落谁家仍充满悬念，除了榜首的两位，其他的车手也虎视眈眈，随着赛季进行，每场比赛的竞争愈发激烈。绝对车队（Absolute Racing）的17岁上海小将曹卓，以及代表玄锋赛车（BlackArts Racing）出战的兰博基尼青年赛车手布兰顿·雷奇（Brendon Leitch）分列积分榜第三和第四名。两名车手都在上个月的铃鹿站分别拿下个人的首个单回合亚军，势必在上海站对冠军的席位发起冲击。

　　曹卓的绝对车队队友艾山·皮尔斯（Eshan Pieris）位居积分榜第五。这位来自斯里兰卡的车手本赛季表现十分稳健，共有六回合比赛获得二位数的积分，以六分之差落后新西兰小将布兰顿·雷奇。

　　澳大利亚的16岁小将杰克逊·沃尔斯（Jackson Walls）再次回归锦标赛，代表Hitech Grand Prix出战。他6月在铃鹿站首次亮相就展现出了惊人的速度，驾驶Tatuus F3 T-318的赛车在第八回合比赛后登上了颁奖台。

　　Pinnacle Motorsport再次派出三台赛车出战。爱尔兰车手乔丹·邓普西（Jordan Dempsey）上一站在日本摘得赛季首个颁奖台，本次上海站是他个人在锦标赛的第三个分站。他的队友分别是17岁的澳大利亚小将托马斯·史密斯（Tommy Smith）和18岁的英国新星埃尔顿·西蒙斯（Ayrton Simmons）。埃尔顿·西蒙斯的上海之战将是他本赛季的第二次亮相，他在刚刚结束的BDRC英国三级方程式锦标赛（BRDC British F3 Championship）中摘得分站冠军，在积分榜上位居第三，并获得了新的赞助商 – LED设计公司Armadillo Lighting的支持。

　　本土作战的车手不仅有曹卓，还有Zen Motorsport的小将余快。日本车队Super License派出了金丸悠（Yu Kanamaru）。

　　大师杯中，852 Challengers车队的黄保华处于组别积分榜榜首。玄锋赛车近期获得了来自旧金山的生活方式品牌OLOI， Inc的支持，其车手陆浩文（Thomas Luedi）将继续参加大师杯的比拼。

　　本赛季是国际汽联亚洲三级方程式锦标赛的第二个赛季，于4月份在马来西亚的雪邦国际赛车场打响，随后分别在泰国的武里南国际赛车场和日本的铃鹿赛道举行了分站。上海国际赛车场将是本赛季造访的第四个国际汽联一级赛道，对于车手的体能和意志都有极高的挑战。赛道建于2004年，由著名的德国赛道设计师赫曼·蒂尔克（Hermann Tilke）设计，灵感来源于中文“上海”的“上”字。其1.2千米长的后直道是F1赛历上最长的直道，位于T13和T14之间。

　　国际汽联亚洲三级方程式锦标赛第十至和第十二回合的排位赛将在9月7日（星期六）北京时间上午8点30分（GMT+8）举行，两节排位赛各为15分钟。第十回合的正赛在当地时间星期六下午12点05分举行，第十一和第十二回合的正赛将分别在星期日上午10点20分和下午2点50分进行，第十回合车手最快圈速排名将决定第十一回合的发车位。所有比赛将在国际汽联亚洲三级方程式锦标赛官网www.f3asia.com和Facebook专页进行直播，届时敬请关注。

　　2019亚洲三级方程式锦标赛暂定参赛名单（第十至第十二回合）

　　（阿尔法）