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　　本版撰稿 本报记者 张晓露

    今天下午，上港集团队将飞赴沈阳[微博]，然后乘坐2小时大巴赶往2014中超赛季第一轮客场所在地辽宁盘锦，提前一天适应当地气候和环境。不过徐根宝本人会比球队更早出发，他选择在午前乘坐动车前往，将历时9个多小时，所以会在深夜抵达目的地。之前对坐火车从无癖好的根宝为什么舍“快”求“慢”？只因他身体不适，无法长时间端坐不动。

    根宝今年年满70岁，前几年总是在冬季会受一次身体上的折磨，主要是呼吸道季节过敏性疾病以及运动员时代留下的关节病症，而且复发期较短。但是在去年年初，他的坐骨神经压迫症状明显起来，由于繁忙带队，整天忙个不停，他的病症一直没有得以很好的治疗，最多偶尔让基地的医疗人员进行辅助性治疗，但是只要稍有好转，他就又迫不及待地亲自带队训练。现在上港队的日常训练由奚志康、蒋炳尧、邱京巍和张志刚四位中年本土教练加英格兰[微博]门将教练沃克分担，每天的训练计划非常详尽，而且执行起来一丝不苟。但训练时坐在场边的徐根宝还是会对训练中的一些细节提出很高的要求，直接点球员的名字。而且随着中超赛季的临近，对一些准备推到球场上打磨的年轻小将，根宝现在更显急切，会一次次反复要求直到让他满意为止。但每一次走上绿茵场亲力亲为的示范，都会让他好转的病症转向延长……

    去年至今，坐骨神经压迫对根宝的影响越来越明显。年初带队远征西班牙，他在飞机上坐久了，就得离座在过道里来回走一走。到了西班牙，尤其是后半程在较为寒冷的巴塞罗那和马德里期间，他一度到了无法入座的程度。回来之后备战联赛、拉练，频繁的飞行对于他成了一道痛苦的难关。 之前去济南打教学赛，根宝坐了高铁的一等座车厢，坐下来感觉比飞机座位舒适很多，得知动车还有可以躺着的车厢，自由活动区域也较大，又没有飞机起飞降落的压力，根宝为之心动。此番去辽宁，他专门让助手打探了几种出行方式，对比利弊，考虑再三最终选择坐长距离动车，尽管这意味着要比坐飞机的教练、队员们多出整整5个小时的单向行程。