宗申森蓝收获的不止是名次

　　新浪体育讯　　当地时间8月12至14日，世界电动摩托车锦标赛荷兰站比赛在位于荷兰东北部格罗宁根州的TT ASSEN赛场举行。经过三天的精彩角逐，中国的宗申森蓝车队在冲刺赛获得季军，决赛获得第四名，遗憾地错过了颁奖台。

　　极其注重环保的荷兰进行的全球最顶尖环保摩托赛事

　　说到荷兰，不能不说的是荷兰风车，它是荷兰特有的生产工具，在十六、十七世纪中发挥着巨大作用。借助风力这种无任何污染的能源，来进行研磨、造纸等生产，这可是一种早期的环保生产。荷兰人非常重视环保，倡导绿色出行。在荷兰的大街上，到处可以看到骑着自行车出行的人们，即使你没看到骑自行车的人，但是，你总可以看到到处都停放着自行车。

　　曾经宗申车队在荷兰参加世界上第一个绿色环保、零排放的TTXGP赛事时，荷兰的政府官员们还到宗申车队的维修站来参观、考察电动车，他们对绿色的交通工具保持着隆重的兴趣。就在这样一个非常重视环保的国度，在这个周末，迎来了一场绿色的两轮摩托车竞速赛事——世界电动摩托车锦标赛（MotoE Racing Championship）。唯一一支来自中国的宗申森蓝车队参加了此项赛事。

　　荷兰站宗申森蓝车队与颁奖台擦肩而过

　　8月13日，赛会先进行的是短程的冲刺赛，何智锋在比赛中表现非常稳健，从第四位发车，但发车之后就超掉第三位AGNI车队的波比（BOBBY），他保持着第三位完成比赛获得冲刺赛季军。他的队友郭俊祺获得第五名。

　　8月14日荷兰当地时间下午五点，最后决赛如期来临，连日的阴雨天气终于在今天放晴，虽然是夏季，但也不过20度的气温，凉风阵阵吹来，感觉还是冷嗖嗖的。比赛开始后，何智锋一度上升到第2位，后来，在与AGNI车手的波比竞争第三名进行数度交锋，但最后还是被波比抢走第三位，最后，何智锋以第四名完成比赛，与颁奖台擦肩而过。

　　宗申森蓝最强电动赛车适应赛场仍需时间

　　宗申自主研发的全新第四代大功率交流电动赛车ZSE004R在本场比赛亮相，何智锋参加着新赛车准备出场。不过由于ZSEOO4R加油不畅的问题没有完全解决，何智锋驾驶老款赛车出赛，在第三名之争中遗憾地输给了AGNI车队的波比，取得第四名。

　　本站比赛，宗申自主开发的第四代ZSE004E亮相。ZSE004R今年开发完成之后就运到欧洲，但由于在葡萄牙海关耽误时间过长，ZSE004R错过了首站比赛，也损失了许多测试的时间。因为电动车是以电为驱动力，而电是看不见摸不着的物质，赛车的调校就要是电脑软件为主，肉眼看不出问题，这就需要跑起来后，才会发现问题。但在第一天的练习赛中，何智锋感觉赛车的操控不错，速度也非常快，但就是在加油的过程中不太顺畅，车队加班调校控制器的程序，效果仍然并不理想，车队最后还是决定用直流电机的旧赛车参加比赛。直流电机的赛车虽然动力要比交流电机的差，但是它在宗申森蓝车队近5年的研究和使用中，最大的特点就是稳定，何智锋用它顺利完成了冲刺赛和最后的决赛。ZSE004R是中国人自主研发的高性能超级赛车，也是宗申森蓝车队的最强利器，相信很快就能够看到它把所有的赛场都甩在身后！

　　9月17-18日，世界电动摩托车锦标赛英国站将在一个用机场改造的赛道进行，期待着ZSE004R在那里起飞，彭布雷（Pembrey），宗申森蓝来了！

　　（欢动）