新浪体育讯 北京时间5月10日消息,西班牙大奖赛一直是阿隆索最为骄傲的分站赛,七次登上领奖台遥遥领先于其他车手。但今天主场作战的阿隆索,却因为刹车问题,在维修站上演了惊险一幕,不得不在第28圈就黯然退赛。
阿隆索今天发车不错,比排位赛上升了一位,随着其他车手纷纷进站,一直在赛道上坚持的阿隆索一度升至了第七名。但因为刹车问题,阿隆索不得不在几圈之后就二度进站,此时,惊险的一幕发生了。
阿隆索的刹车失灵,赛车没有停在指定区域,而是惯性向前,幸运的是前千斤顶技师及时从线路上跳开,避免被赛车撞到;而千斤顶也延缓了一下赛车的速度,停了下来。技师们第一时间还尝试帮助阿隆索继续比赛,但短暂努力后不得不放弃。
“当我发现我没刹车后,我很为他担心。”阿隆索说道,“他的反应很快速,幸运的是我没有造成更多的损害或者让人受伤。刹车是在我结束比赛前一圈失灵的,我第一个弯有些失控,我就问车队该怎么办。”
“车队告诉我回到维修站,停下来检查一下是不是某个零件卡住了,但情况恶化,车队告诉我退出比赛。”阿隆索遗憾地说道,“很明显我们需要调查问题,我们还需要加强。”
昨天的排位赛,阿隆索队友简森-巴顿就反映MP4-30刹车又出现问题,而且这个问题在比赛中“无处不在”:“我们在排位赛中遇到了新的刹车问题,我不知道问题在哪儿,但是这个问题无时无刻不存在。”
遗憾的是,迈凯轮车队并没有及时发现并排除这个隐患,巴顿虽然完赛,但也只排在了第16位。继引擎之后,又暴露了刹车问题,可谓是雪上加霜,不知道漏洞频出的迈凯轮车队,如何兑现他们欧洲赛季复苏以及阿隆索重夺世界冠军的愿望。
(新浪赛车)
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