维斯塔潘

　　马克斯-艾米利亚-维斯塔潘(Max Emilian Verstappen)，1997年9月30日生于比利时哈瑟尔特，是一位荷兰赛车手，未满18岁的他将代表红牛二队出赛2015年世界一级方程式锦标赛。

　　马克斯出生自赛车世家。他的父亲是前一级方程式赛车车手乔斯·维斯塔潘(Jos Verstappen)，母亲苏菲·库彭(Sophie Kumpen)是一位成功的前卡丁车手。他的外祖父保罗·库彭(Paul Kumpen)是前GT耐力赛车手，舅舅安东尼·库彭(Anthony Kumpen)则是FIA GT锦标赛与利曼24小时耐力赛车手。

　　卡丁车

　　维斯塔潘自4岁半时开始驾驶卡丁车。他参加了家乡林堡省的迷你青少年锦标赛。维斯塔潘在2006年晋升至罗泰克斯Max卡丁车挑战赛MiniMax级别，并赢得了比利时锦标赛。接着他在2007年赢得了荷兰Minimax锦标赛。之后他驾驶CRG卡丁车，赢得了荷兰与比利时Minimax锦标赛，以及比利时见习生锦标赛。

　　维斯塔潘在2009年加入了使用CRG卡丁车的佩克斯车队(Team Pex Racing)，并获得法兰德斯Minimax锦标赛及比利时KF5锦标赛冠军。接着维斯塔潘在2010年被CRG签下，晋升至国际卡丁车赛，为他们的厂队出战世界及欧洲锦标赛。之后他在KF3世界杯获得了亚军，仅落后经验较丰富的亚历山大-艾邦(Alexander Albon)。而他在之后的WSK欧洲系列赛便打败了艾邦，赢得冠军。

　　维斯塔潘在2011年驾驶帕里拉(Parilla)引擎的CRG卡丁车，再度赢得WSK欧洲系列赛冠军。他在2012年加入了Intrepid车手计划，出赛KF2与KZ2两个级别。他在KF2级别中打败了费利斯-蒂埃内(Felice Tiene)，赢得WSK大师系列赛冠军。而他也曾在南加尔达冬季杯的KF2级别打败丹尼斯·奥尔森(Dennis Olsen)及安东尼奥·富奥科(Antonio Fuoco)获得冠军。

　　2012年底，维斯塔潘宣布他将会离开Intrepid。在短暂地驾驶CRG制造的辛尼迪卡丁车后，维斯塔潘再度重返CRG厂队。他参加了SKUSA SuperNationals卡丁车大赛的KZ2级别，驾驶著一辆CRG，最终名列第21位。之后，维斯塔潘在2013年赢得了欧洲KF与KZ锦标赛的冠军。接着他在15岁时，于法国阿利耶河畔瓦雷内的2013年世界KZ锦标赛中，赢得了了卡丁车最高级别——KZ1级别的冠军。

　　赛车初登场

　　维斯塔潘在2013年10月11日的彭布雷赛道展开他驾驶赛车的第一米。他在第一天驾驶巴拉兹-伊普西龙(Barazi-Epsilon)FR2.0-10雷诺方程式赛车，行驶160圈。这辆赛车是由荷兰车队玛诺MP车队(Manor MP Motorsport)所提供的。维斯塔潘在2013年12月为Motopark Academy车队测试达拉拉F311三级方程式赛车。紧接着在12月于赫雷斯赛道进行雷诺方程式测试。他驾驶约瑟夫·考夫曼车队(Josef Kaufmann Racing)赛车，且他在场上的速度比斯坦·肖斯洛斯特(Steijn Schothorst)和马特·帕里(Matt Parry)等的雷诺方程式车手出色。[22]维斯塔潘在巴伦西亚旁的里卡多·托尔莫赛道所写下的圈速，比包括塔蒂亚娜·卡尔德隆(Tatiana Calderon)和埃迪·奇弗三世(Eddie Cheever III)等经验丰富的车手来的快。

　　2014年1月16日，报道指出维斯塔潘将会首次出战佛罗里达冬季系列赛。

　　三级方程式赛车

　　维斯塔潘在2014年加入凡·阿默斯福特车队，出战国际汽车联合会欧洲三级方程式赛车锦标赛。

　　一级方程式赛车

　　维斯塔潘在2014年8月加入红牛少年车队，同时也受邀加入梅赛德斯的车手发展计划。六天后，他证实成为了红牛二队2015年赛季的车手，顶替让-埃里克·维尔格尼，与丹尼尔·科维亚特搭档出赛。维斯塔潘于2014年10月3日参加了2014年日本大奖赛的自由练习赛，成为了最年轻参与大奖赛周末的车手。届时他也将以17岁又166天的年纪，约2年之差打破哈伊梅-阿古尔苏拉里持有的最年轻出赛世界锦标赛赛事车手的纪录。

　　(新浪赛车)