阿隆索驾驶迈凯轮新车在冬季试车中

　　新浪体育讯　迈凯轮今年携手本田，他们的新车MP4-30在冬季测试之后给人的感觉就是太不给力，可靠性差、竞争力也差，阿隆索还在试车中“上墙”遭遇撞车事故，将缺席揭幕战比赛。但是车队领队布利尔坚称：“新车套件要比看上去的好。”

　　但是，新车就摆在那里，没有人相信布利尔说的是真的。

　　迈凯轮前车手大卫-库特哈德称对迈凯轮现在就给与期望有些为时尚早，他认为迈凯轮与本田本赛季应该有足够的时间来打造一部好车。

　　“我对现在情况还不熟悉，但对迈凯轮来说，他们现在的所有状况都是糟糕的，”库特哈德表示，

　　“他们有一年多的时间来发展引擎，(现在这种状况)有些可笑，他们的车子看上去非常不像迈凯轮的风格。他们今年的试车简直糟透了。”

　　实际上，2014赛季法拉利与雷诺引擎也表现得相当挣扎，因此摆在本田面前的，也是一个漫长的学习、发展过程。

　　库特哈德表示问题可能是出在车队老板罗恩-丹尼斯，他一方面在管理着F1车队，另一方面还在发展扩大迈凯轮集团以及超级跑车项目。

　　“没有人能100%的做好两件事儿，这根本不可能，”库特哈德表示，他还对迈凯轮的资金状况给予了关注，“赛车上的赞助商在哪儿？这些事物离不开新鲜血液的注入。”

　　阿隆索的经纪人布里亚托利则坚称：阿隆索并不担心迈凯轮新车现有问题。

　　“费尔南多非常自信，”布里亚托利告诉意大利媒体，“他说新车在沃金的时候，一切都很好。本田将投入所有人力以及财力确保引擎能有足够的竞争力。毫无疑问，迈凯轮打造的底盘也会有竞争力。”

　　阿隆索的队友巴顿也谈了对MP4-30的印象，他告诉德国媒体称“我们现在所走的路，就是率领迈凯轮重新走向胜利的路。”

　　巴顿还盛赞了装备本田引擎的赛车在操控性方面超级出色，尽管有些时候在动力输出方面可能没达到车手们想要的。

　　不过据迈凯轮车队一位成员表示：“本田已经许诺在马力方面不存在问题。”

　　(新浪赛车)