达喀尔拉力赛首日:卫冕冠军折戟 周勇位列第30

2015年01月05日12:29  新华网 收藏本文
卫冕冠军罗马出师不利卫冕冠军罗马出师不利

  新华社里约热内卢1月4日体育专电(记者姬烨) 第37届达喀尔拉力赛4日拉开战幕,在首个赛段中,汽车组卫冕冠军、MINI车队的罗马因赛车故障只排在总共135名车手的最后一名,而中国车手周勇则位列第30名,汽车组另外两名中国车手也完成了比赛。

  首个赛段从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯至卡洛斯-帕斯营地,全程800余公里,其中包括175公里(汽车组170公里)的特殊赛段。

  在汽车组中,2011年冠军、MINI车队的阿提亚原本用时最少(1小时12分50秒)完成特殊赛段,但在比赛结束后,他却因在本赛段一个限速50公里/小时的区域开出68公里/小时的车速而被罚2分钟,最终只能退居第七。

  原本排在第二名的特拉诺瓦因而得以晋升至赛段冠军,这位同样来自MINI车队的阿根廷车手在自己的主场用时为1小时13分12秒,悍马车队的美国车手戈登和丰田车队的德维利尔斯分获二、三名,分别落后特拉诺瓦42秒和50秒。

  去年的汽车组冠军、MINI车队的罗马时运不济,他的赛车在开赛后不久便发生故障,只能被拖车拖走,这位西班牙车手在通过终点时用去了7个多小时,并且还被罚了1小时,最终落后特拉诺瓦7小时25分45秒,想要重回争冠行列已是天方夜谭。

  时隔25年回归的标致车队并未旗开得胜,他们的豪华阵容——2010年汽车组冠军赛恩斯和11届冠军得主彼得汉塞尔,最终分列第八和第十位,分别落后特拉诺瓦1分44秒和2分13秒。

  标致车队曾在1987年至1990年连续4次夺冠,之后便退出,如今复出,他们志在续写传奇,不过首要目标还是阻挡MINI车队的强势,后者曾在去年包揽汽车组前三。

  中国军团方面,2015完美中国·美年大健康·勇之队好手周勇首个赛段用时1小时21分05秒完赛,排名赛段第30,另外两名中国车手钟磊和刘昆分列第67和73位。

  摩托车组方面,英国选手桑德兰以1小时18分57秒夺冠,葡萄牙选手贡萨尔维斯以5秒之差位居第二,西班牙名将科马落后1分12秒位居第三。

  始于1979年的达喀尔拉力赛以极端艰苦的竞赛环境著称,2009年,由于非洲大陆受到恐怖主义威胁,出于安全考虑,赛事组委会决定把该项赛事移到南美洲进行,如今已是连续第七次驰骋在南美大陆。今年赛事重启环形线路,4日从布宜诺斯艾利斯出发,经过总共13个赛段,于17日返回同一城市收车。(完)

文章关键词: 达喀尔拉力特拉诺瓦赛车

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