孙超对CRC年度冠军平常心

　　新浪体育讯　10月9日，2014湖南汝城·中国汽车拉力锦标赛(CRC)进入堪路日程，斯巴鲁中国拉力车队的六个车组在日落之前也顺利地完成了这一个重要的赛前准备工作。

　　虽然湖南汝城站比赛的总赛段约542.96公里，其中包括174.2公里的特殊赛段，但实际只有两条比赛的赛段(特殊赛段)。分别是29.14公里的暧水赛段和14.88公里的东岭赛段，正反各跑两次。由于同样的赛道正反跑还是存在着不小的差别，对于各车手来说等于有四条不同的赛段，所以堪路的工作绝对不能因为是正反跑而有丝毫的马虎。

　　水泥赛道对于有着丰富CTCC经验的孙超来说，是一种不小的优势。在赛前的新闻发布会上孙超表示：“今天完成了两个，应该说是四个赛段的勘路，水泥/柏油路非常漂亮，非常工整，非常适合我的驾驶习惯。明天我们可能会有一个试车，希望把赛车的底盘调校设定到很好的适合这个赛段的范围，也希望这一站有一个好的成绩，放弃CTCC来跑这个CRC，希望能拿到自己想拿到的成绩。”

　　对于目前在车手年度积分榜上处于领先的位置，孙超表示自己不会对年度积分过于关心：“就像老朋友王睿跟我说的，他很多年都想拿场地赛冠军，但偏偏越想拿越拿不到，这样给自己的心里压力太大了。所以应该放平心态，做好自己该做的每一件事情，做好自己的本职工作，就会得到自己想要的东西。”

　　而李微认为在这样的赛道比赛，要想快就要尽可能少的使用刹车，勘路后，队友马克在刹车消耗方面给予了一个非常有参考价值的数据。李微还表示整个赛道的结构真是非常不错的，也希望借这么好的赛道的条件拼一下，跟前面比较快的车手进行竞争。

　　10月10日上午，2014湖南汝城·中国汽车拉力锦标赛将举行开幕仪式，而斯巴鲁中国拉力队在下午还将进行最后一轮的试车工作。