新浪体育讯　路特斯F1车队车手帕斯特诺-马尔多纳多，F1日本站因为用到第六套动力单元的部件(内燃机)，正赛将退后10位发车。

　　F1从本赛季开始，使用1.6升的V6涡轮增压引擎+能量回收系统(ERS)系统取代了原来的2.4升自然吸气V8。新动力单元被被细分为六个模块：内燃机(ICE)，涡轮增压器(TC)，动能电机(MGU-K)，热能电机(MGU-H)，能量存储单元(ES)和控制单元(CE)。

　　每位车手一年只能使用5台动力单元总成，也就是5套这样的6个模块。如果超出这个限制，就会受罚；具体处罚机制如下：

　　更换整台动力单元(把6个模块一起换)，直接处罚从维修站起步。

　　首次用到第六个动力单元六个模块中的其中一块，罚退10位，之后更换余下的5个模块，罚退5位。

　　首次用到第七个动力单元六个模块中的其中一块，罚退10位，之后更换余下的5个模块，罚退5位，以此类推。

　　红牛二队的科维亚特成为新规下首个受罚的车手。俄罗斯人在意大利站首次用到了第六个内燃机(ICE)，处罚结果与马尔多纳多相同。

　　此外，根据BBC的消息，法拉利F1车队的阿隆索也可能在日本站被罚，但是到本文截稿时，尚无确切消息。

　　(Flying Spur)