新浪体育讯 F1比利时站排位赛,依然是梅赛德斯车队一家独秀,在Q3最后时刻,汉密尔顿还是有机会向队友罗斯博格发起挑战,但是遗憾的是,由于赛车左前刹车盘问题,让他最终还是没能超过队友,以0.228秒的劣势屈居第二。
尽管赛前斯帕赛道上空下起了大雨,但是在湿滑的赛道上,依然是梅赛德斯赛车跑在最前面。罗斯博格以近乎完美的单圈成绩拿到了他连续第四个杆位,同时也是本赛季的第七个杆位,而汉密尔顿则只能怀揣复杂心情,明天与队友占据头排发车位。
赛后汉密尔顿表示:刹车故障贯穿了整个排位赛,这也是他在Q3输给队友的主要原因。
“这是一条必须对刹车有很强自信的赛道,”汉密尔顿表示,“你可能在Q3也看到了,在大直道上我的赛车有问题,左边刹车出于某些原因无法正常工作,我不知道原因。”
“我的左前刹车片有问题,所以赛车要么往左偏要么往右偏,”汉密尔顿赛后表示,“我对这个问题无能为力,我只能尽可能的提前刹车,在1号弯损失巨大。”
“在干地上比赛可能更有趣些,但是正如尼科所说的,这是个巨大的挑战,”汉密尔顿继续说到,能够拿到第二,他表示成绩并不是太坏。“我对今天的成绩并不失望,如果你看看之前几年,P2是我最好的发车位。我去年在这里从杆位发车,却被维泰尔所超越。我认为在发车上会给你最佳超车机会。”
梅赛德斯车队技术总监洛维认为汉密尔顿之所以会出现这个问题,是因为他没能正确掌握刹车温度。“他的刹车出现了些小问题,但是在湿地状况下,获取正确的刹车温度是非常难的,不能太热,也不能太冷。”
(新浪赛车)
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