芬兰赛道以高速连续飞跳著称

　　新浪体育讯　位居北欧半岛的芬兰，号称千湖之国，是世界上森林覆盖率最高的国家。这里不仅是旅游者的最爱，也是世界各地拉力赛车迷的“圣地”。7月31日至8月3日，2014年世界汽车拉力锦标赛(WRC)第八站比赛芬兰拉力赛将在芬兰著名的大学城市于韦斯屈莱(Jyvaskyla)举行。

　　芬兰拉力赛最早于1951年开始举办，起初只是作为决定芬兰车手参加蒙特卡洛拉力赛资格的预选赛。1973年加入WRC的赛历，也称之为“千湖拉力赛”。WRC芬兰站的比赛历来以速度和精彩著称，赛道的平均时速高达120公里，是全年13站比赛中最快的一站比赛。

　　芬兰站的赛道条件非常好，细沙覆盖在坚硬的路基上，蜿蜒的沙石道路两侧林木密布、连续不断的飞跳……这里不但需要车手精湛的技术和准确的路书，更需要车手超人的勇气，同时领航员持续不断、准确的路书播报也是必不可少。今年的赛道和去年相比变化比较大，今年只保留了四个去年使用过的赛道。

　　芬兰拉力赛几乎被芬兰车手所垄断，在63年的比赛中有52次被芬兰选手夺魁。目前现役车手中，大众车队的拉特瓦拉以及M-sport车队的希沃宁两位芬兰车手也都在这里有过获胜的经历。

　　不过他们在这几年都遇到了强劲的对手，先是法国人勒布在这里三次摘得芬兰站的桂冠，接着另一位法国人奥吉尔在2013年也在这里轻松夺冠。看着别人在自己的传统领地喷洒香槟，这让几位芬兰车手感觉很不是滋味。

　　今年的情况依旧不太乐观，法国人在前七场比赛中五次登顶，成绩比去年还好。更可怕的是他有几次是在落后的情况下反败为胜，这不得不让其他车手心生畏惧。不过大众车队的另一名车手拉特瓦拉今年表现也不错，已经获得两场比赛的胜利。虽然比不上如日中天的奥吉尔，但他的表现已经非常出色，只要赛车不出现大的问题，他极有可能在这里再次实现芬兰人夺魁的梦想。

　　M-sport车队的希沃宁这两年有点江河日下的感觉，这位当年在沙石路面和勒布难分高低的大眼睛车手似乎找不到感觉，不但被奥吉尔和拉特瓦拉甩在身后，连后起之秀米克尔森和奥斯特伯格也都可以轻松超过他，实在让人难以理解。希望这次来到他熟悉的故乡，希沃宁能再次展现出他应有的速度。

　　雪铁龙车队的奥斯特伯格今年的成绩有点起伏，不过他的速度是有目共睹，只要赛车不出现大的意外，这位年轻的挪威车手很有可能登上颁奖台。雪铁龙车队的另一位车手米克在去年的芬兰站首次代表雪铁龙车队参赛，表现相当出色，也促使他能在2013年年底顺利加盟雪铁龙车队。希望米克在今年的比赛中能继续他去年的出色表现，为今年磕磕绊绊的雪铁龙车队带来一点希望。

　　现代车队诺伊维尔在波兰站再次收获了一个全场第三，这让这支年轻的WRC新军兴奋不已。本站比赛，现代车队继续派出诺伊维尔和芬兰车手哈尼宁的组合，同时派出新西兰车手帕顿驾驶第三辆赛车参加比赛，以期获得一个理想成绩。

　　大众二队的挪威车手米克尔森在波兰站的表现相当出色，和奥吉尔的争斗十分激烈，最终因为一个小的失误才惜败于奥吉尔，不过全场第二的成绩已经证明了他的实力。这次来到芬兰，相信米克尔森一定不会放过这个难得的机会。除此之外，M-sport车队的埃文斯、波兰车手库比卡、挪威车手海宁索伯格以及捷克车手普罗科普也都参加本站比赛。

　　按照赛程计划，本站比赛共有26个赛段，赛段距离360.94公里。当地时间7月31日(周四)下午和傍晚举行四个赛段(SS1至SS4)的比赛，赛段距离59.51公里。8月1日(周五)进行九个赛段(SS5至SS13)的比赛，赛段距离134.47公里。8月2日(周六)进行十个赛段(SS14至SS23)的比赛，赛段距离130.36公里。8月3日(周日)进行最后的三个赛段(SS24至SS26)的比赛，赛段距离36.6公里。

　　(阿海)