新浪体育讯 2014COC怀柔站于7月21日在白河湾汽车公园落下帷幕。经过三天的激烈对抗,哈弗车队勇夺柴油改装组的冠亚军,并将车队冠军收入囊中,以包揽“双冠”的赛果延续了今年在COC赛场的辉煌。
车友助阵,哈弗提前锁定冠军
怀柔站是今年COC第二站,历来这里就因高手扎堆而竞争激烈。今年也不例外,在近百人的参赛选手中不但有诸多蝉联冠军的车手,也有不少赛风彪悍的新面孔。比赛第一天柴油改装组就表现出白热化的格局,各队赛车在全力拼抢中发生意外足以见得对抗之激烈。但哈弗车队始终保持王者气势,乔旭和赵向前在当天的比赛中分别以A、B道第一的成绩让给其他对手提前展开决赛名额的争夺战。
次日,二十多位哈弗车友驱车专程赶来助威,哈弗车队在赛场上的表现更加勇猛。最终在两天的预赛后三台赛车稳夺复赛名额的半壁江山,在决赛还未开始之前,就以积分优势提前拿到车队冠军。
三车布防,8号首夺第一
对于哈弗车队来说,仅拿到车队冠军并不是最终的目的。在复赛前,车队通过研究比赛录像反复分析对手的特点,并针对性的拉网布控,既要确保自身发挥稳健又必须做好防守,以防对手突围。哈弗车队负责人也表示,尽管哈弗在车辆状况、团队配置以及车手实力等各方面都占优势,但这就是所谓的“光脚的不怕穿鞋的”,因此哈弗车队在任何时候都必须保持谨慎。
在当天的比赛中,三台哈弗赛车按照预先制定的战术有的放矢。率先发车的7号车手沈伟健力压对手刘雪原第一圈就保持领先。易道再战,7号哈弗加快节奏,迫使对手在追赶中急中出错。加上稳定发挥的赵向前和乔旭,三台赛车顺利晋级决赛。
在决赛中,驾驶8号赛车的赵向前技胜一筹,夺得他今年加盟哈弗车队以来的首个冠军。队友乔旭和沈伟健分获二、四名。至此,哈弗车队继COC柳州站之后再度包揽“双冠”。
经过今年车手阵容和团队管理的进一步优化,哈弗车队在越野赛场上的优势更加明显。哈弗车队负责人表示,进入下半年国内赛事密度更大,每月甚至会有两场比赛,但这种高密度赛事对团队和管理优势明显的哈弗车队来说正是利好。本站比赛结束,哈弗车队将进行短暂休整,随后将在八月上旬转战内蒙开始新的征程。
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